+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Профисиограмма машиниста локомотива

Версия для слабовидящих. Формы документов Обеспечение роста производительности труда Вопрос-ответ Привлечение иностранных работников. Выплата на ребенка Инструкция предоставления мониторинга высвобождения Телефоны горячих линий Информация по национальному проекту "Производительность труда и поддержка занятости" Национальный проект "Повышение производительности труда и поддержка занятости" Мероприятия службы занятости О модернизации службы занятости Профессиограммы. Предоставление услуг Перечень реестров, регистров Территориальные органы Архив информации Электронная трудовая книжка. Личный кабинет. Вход Забыли пароль?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Машинист локомотива

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Железнодорожные профессии ¦ Машинист электровоза

Версия для слабовидящих. Формы документов Обеспечение роста производительности труда Вопрос-ответ Привлечение иностранных работников. Выплата на ребенка Инструкция предоставления мониторинга высвобождения Телефоны горячих линий Информация по национальному проекту "Производительность труда и поддержка занятости" Национальный проект "Повышение производительности труда и поддержка занятости" Мероприятия службы занятости О модернизации службы занятости Профессиограммы.

Предоставление услуг Перечень реестров, регистров Территориальные органы Архив информации Электронная трудовая книжка.

Личный кабинет. Вход Забыли пароль? Машинист тепловоза Дата публикации: Презентация профессии Железная дорога - комплексное транспортное предприятие, имеющее все технические средства для перевозки пассажиров и грузов.

Это название было придумано Дж. Хотя прообраз железной дороги появился в древности. Это были рельсовые деревянные или каменные колеи, по которым перетаскивали тяжелые грузы. Тяга на этих прародительница железных дорог была конной или человеческой. Это событие подвело к созданию будущего двигателя для железных дорог. Первый в мире паровоз изобрел и построил в году английский горный инженер Ричард Тревик.

Машина весила 5 т. В году Джордж Стефенсон построил первую в мире железную дорогу общего пользования с паровой тягой между городами Стоктоном и Дарлингтоном в Англии. Содержание деятельности Подготавливает электровоз к поездке, обслуживает в пути следования, на стоянках, наблюдает за ходом поезда, сигналами в пути и на стоянках, выполняет слесарно-ремонтные работы, сдает и принимает электровоз в депо и на станционных путях. Требования к знаниям и умениям специалиста Машинист должен иметь навыки управления соответствующим транспортом, знать основные правила светофорного регулирования, правила технического обслуживания транспорта, условные сигналы.

Требования к индивидуальным особенностям специалиста Машинист должен быть физически выносливым человеком, обладать такими качествами как уверенность в себе, внимательность, бдительность, осторожность, предусмотрительность, уравновешенность. Профессию машиниста относят к вредной, поскольку имеется большая нагрузка на зрение, слух.

Условия труда Устанавливается ежегодный дополнительный отпуск за особый характер работы. Базовое образование Получить профессию машиниста можно в специализированных учебно-производственных центрах при железнодорожных депо, в некоторых профессионально-технических училищах. Как правило, сначала проводится обучение на помощника машиниста оно занимает 6 месяцев ; требуется отработать в этой должности определенный период, и лишь потом работник получает право, пройдя дополнительное обучение, получить квалификацию машиниста.

Несколько различается подготовка машинистов тепловоза и электровоза, хотя желающие имеют возможность освоить и оба типа локомотивов, и даже паровоз кстати, даже если реально машинист водит лишь что-то одно, такая подготовка все равно отражается в небольшой прибавке к зарплате.

Машинист — это профессия почти исключительно мужская. Перспективы карьерного роста Карьерные перспективы машинистов незначительны, они связаны с повышением класса их у машинистов четыре , ростом зарплаты за выслугу лет. Однако радикального изменения социального положения и уровня доходов у этих специалистов не произойдет, для этого им необходимо повышать уровень образования, осваивать другие профессии, связанные с железными дорогами. Этот профессиональный праздник был учрежден в России еще в году и был приурочен ко дню рождения императора Николая I, начавшего строительство железных дорог.

В период его правления были построены первая прогулочная железная дорога в Царское село, первая российская магистраль от Санкт-Петербурга до Москвы. После года праздник был забыт почти на двадцать лет. Традиция чествовать железнодорожников возродилась в СССР лишь в году. Позднее его празднование перенесли на первое воскресенье августа.

Краснодар, ул. Кропоткин, ул. Тимашевск, ул. Новороссийск, ул.

Формирование благоприятной среды для жизни и развития детей. Платные психолого-профориентационные, образовательные услуги.

Железная дорога — комплексное транспортное предприятие, имеющее все технические средства для перевозки пассажиров и грузов. Локомотив — от латинских слов "locus" — место и "moteo" — тяну, то есть дословно "двигающий по месту", по рельсам. Это название было придумано Дж. Профессия "машинист" не такая древняя, как многие другие, и связана с появлением железных дорог. Хотя прообраз железной дороги появился в древности. Это были рельсовые деревянные или каменные колеи, по которым перетаскивали тяжелые грузы.

В XVI веке появляются чугунные и стальные рельсы "колесопроводы" для передвижения различных тележек, повозок вагонеток. Тяга на этих прародительница железных дорог была конной или человеческой. В году корабельный механик Джеймс Уатт запатентовал "паровую машину", а за три года до этого механик-самоучка Иван Ползунов запатентовал свою паровую машину.

Это событие подвело к созданию будущего двигателя для железных дорог. Первый в мире паровоз изобрел и построил в году английский горный инженер Ричард Тревик. В году Джордж Стефенсон построил первую в мире железную дорогу общего пользования с паровой тягой между городами Стоктоном и Дарлингтоном в Англии. Эту дату можно считать датой появления профессии "машинист".

Для корректного отображения сайта, пожалуйста, обновите версию браузера или откройте его в другом браузере. Веб-дизайнер web-дизайнер. Защитник окружающей среды.

Налоговый инспектор. Осмотрщик-ремонтник вагонов железнодорожник. Рекламный агент. Сборщик обуви обувщик. Сборщик-монтажник музыкальных инструментов. Специалист по связям с общественностью PR - public relations. Таможенный инспектор. Управленец руководитель. Физик-атомщик специалист по диагностике атомных реакторов. Электромонтажник по освещению и осветительным сетям. Вы используете устаревшую версию браузера, не отвечающую современным стандартам.

Версии Оплата Награды. Машинист локомотива:. История профессии "Машинист локомотива" Железная дорога — комплексное транспортное предприятие, имеющее все технические средства для перевозки пассажиров и грузов. Профессиограмма "Машинист локомотива" Наименование профессии.

Все права защищены.

Машинист локомотива:

Преимущественно представители данной профессии работают на открытом воздухе, при этом находясь непосредственно в салоне локомотива. Движение на больших скоростях часто сопряжено с чрезвычайными ситуациями, поэтому машинисты всегда работают с помощниками. Маршруты дальнего следования делят на участке, и машинист обычно отвечает за определенный участок пути.

Для машинистов местных линий и метрополитена предусмотрены специальные комнаты отдыха, в которых они могут поспать перед началом трудового дня, если график дежурств напряженный.

Машинисты локомотивов могут работать на железной дороге, в метрополитене, на крупных заводах, шахтах и других предприятиях, использующих железнодорожные пути для внутреннего перемещения грузов.

Получить профессию машиниста локомотива можно в образовательных организациях среднего профессионального образования. Профессия машиниста локомотива является востребованной и хорошо оплачиваемой. По мере накопления опыта и совершенствования профессиональных качеств машинист может дорасти до начальника поездной бригады. Возможен и управленческий путь развития карьеры. Работа машиниста связана с риском получения тяжелых травм в результате аварий. Рабочая поза машиниста — положение сидя, поэтому высока вероятность заболеваний опорно-двигательного аппарата.

Часто график предполагает работу в ночное время. Работа в целом требует повышенного внимания и концентрации, сопряжена со стрессом. Содержание деятельности эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог в соответствии с требованиями технологических процессов; обеспечение безопасности движения при эксплуатации подвижного состава; обеспечение техники безопасности на производственном участке; оформление технической и технологической документации для изготовления отдельных деталей и узлов подвижного состава железных дорог.

Должен знать устройство, принцип действия и конструктивные особенности оборудования подвижного состава; характерные виды повреждений подвижного состава и способы их предупреждения, определения и устранения; правила технической эксплуатации железных дорог и инструкции, регламентирующие безопасность движения, перевозок пассажиров и грузов; регламент действия работников, связанных с движением поездов, в аварийных ситуациях.

Должен уметь эксплуатировать, обслуживать и ремонтировать подвижной состав в соответствии с требованиями нормативных документов и техники безопасности; выполнять работы, предусмотренные системами технического обслуживания и планово-предупредительными ремонтами; определять объемные и качественные показатели работы производственного участка; организовывать работу производственного коллектива с соблюдением безопасности жизнедеятельности и защиты окружающей среды; работать с нормативными и правовыми документами, конструкторско-технологической документацией.

Индивидуальные способности терпение, склонность к выполнению однообразных и монотонных действий, аккуратность, выносливость, ловкость, личная организованность и ответственность, методичность и последовательность при реализации работ.

Профессионально важные качества физическая сила; отличное зрение и точный объемный глазомер; тонкая чувствительность пальцев рук, хорошая координация рук; умение переключать и концентрировать внимание; высокая скорость принятия решений; хорошая зрительная память; хорошее пространственное воображение; умение различать цвета; развитая слуховая и логическая память; эмоциональная устойчивость, решительность, смелость; склонность к работе с техникой.

Для машинистов локомотивов предусмотренаспециальная форма. Области применения Машинисты локомотивов могут работать на железной дороге, в метрополитене, на крупных заводах, шахтах и других предприятиях, использующих железнодорожные пути для внутреннего перемещения грузов. Базовое образование и пути получения профессии Получить профессию машиниста локомотива можно в образовательных организациях среднего профессионального образования.

Перспективы карьерного роста Профессия машиниста локомотива является востребованной и хорошо оплачиваемой. Профессиональные риски Работа машиниста связана с риском получения тяжелых травм в результате аварий. Где обучают Карталинский многоотраслевой техникум Магнитогорский политехнический колледж Политехнический колледж Магнитогорска Челябинский профессиональный колледж Южно-Уральский многопрофильный колледж Где требуются Ашинский металлургический завод Бакальское рудоуправление Порфирит Всего вакансий: 3.

Самые обсуждаемые новости и статьи недели.

Машинист электропоезда

Версия для слабовидящих. Машинист локомотива — работник, управляющий локомотивом на железной дороге. Доминирующие виды деятельности машиниста локомотива:. Приказ Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 12 апреля г. N н. Машинист поезда осуществляет деятельность в кабине локомотива. Для успешного выполнения деятельности необходим обмен информацией с коллегами, диспетчерской службой.

Обычно профессиональное общение происходит непосредственно, с помощью технических средств связи или условных сигналов. Особенностью труда машинистов является отсутствие определенного ритма в работе: начало и окончание смены в разные часы, отсутствие во время роботы регламентируемого перерыва для отдыха и приема пищи. Во время движения машинист постоянно получает информацию с пути, то есть ведет постоянное наблюдение за неподвижными объектами светофорами, семафорами, переездами, станционными сигналами, предупредительными щитами, обозначениями допустимой скорости, профилем железнодорожного пути , а также за движением подвижных объектов пешеходами, транспортом, животными.

Другой вид информации — это сигнал про работу агрегатов и узлов локомотива. Эти сигналы машинист получает путем наблюдения за показанием приборов и слуховых восприятий о работе машин и механизмов. Высокое напряжение может привести к заболеваниям органов зрения.

Вибрация, которая регистрируется на креслах машиниста локомотива, при определенных условиях может быть выше допустимого уровня. Вследствие комплексного воздействия шума и вибрации, у машинистов значительно снижается внимание, замедляется реакция, снижается чувствительность зрения и светоощущения.

Получить профессию машиниста локомотива можно в учреждениях среднего профессионально образования, в специализированных учебно-производственных центрах при железнодорожных депо. Как правило, сначала проводиться обучение на помощника машиниста 6 месяцев ; требуется отработать в этой должности определенный период, и лишь потом работник получает право, пройдя дополнительное обучение, получить квалификацию машиниста.

Профессия относиться к числу весьма востребованных на рынке труда, тем более что в последние годы объем перевозок железнодорожным транспортом в нашей стране постоянно растет.

Что немаловажно, успешно окончившие соответствующие образовательные организации выпускники автоматически получают рабочие места. В небольших населенных пунктах, расположенных у крупных железнодорожных узлов, эта профессия может оказаться самой распространенной. Уровень доходов машинистов несколько превышает среднюю заработную плату в промышленности.

Постоянное самообразование ведет к повышению класса их у машинистов четыре. При условии получения высшего образования возможен карьерный рост и занятие руководящих должностей, можно осваивать другие профессии, связанные с железной дорогой. Перейти к содержанию Версия для слабовидящих. Search: Поиск. Новости Образование Высшее образование Среднее профессиональное образование Дополнительное профессиональное образование Карта образовательных организаций Профессии Энциклопедия профессий Востребованные в Кузбассе Востребованные в РФ Тестирование Тесты он-лайн Тесты в сети интернет Трудоустройство Трудоустройство в Кемеровской области Работодатели Заказ на подготовку кадров Ресурсы для поиска работы Полезная информация Родителям Советы родителям Истории успеха Методический кабинет Программы, проекты Мероприятия Публикации Интернет ресурсы Делимся опытом Медиатека Проекты Сто дорог — одна моя Билет в будущее.

Машинист локомотива. Родственные профессии. Водитель, слесарь, электрик. Сфера профессиональной деятельности. Промышленность Железнодорожный транспорт. Классификация профессии. Описание профессии. Требования к индивидуальным особенностям специалиста. К профессионально важным качествам машиниста локомотива относятся: физическая выносливость; нервно-психическая устойчивость; хорошая координация движений; скорость и точность движений; быстрота реакции; высокий уровень переключаемости, концентрации, устойчивости внимания; навыки зрительного восприятия в процессе движения; навыки различения сигналов; точный глазомер; оперативность мышления.

Машинист локомотива должен обладать следующими личностными качествами: сообразительность; наблюдательность; бдительность, выдержка; организованность; осторожность; осмотрительность; решительность; дисциплинированность; самообладание.

Медицинские противопоказания. Врожденные пороки развития, деформации, хромосомные аномалии со стойкими выраженными нарушениями функции органов и систем. Последствия повреждений центральной и периферической нервной системы, внутренних органов, костно-мышечной системы и соединительной ткани от воздействия внешних факторов травмы, радиация, термическое, химическое и другое воздействие и т. Заболевания центральной нервной системы различной этиологии с двигательными и чувствительными нарушениями выраженной степени, расстройствами координации и статики, когнитивными и мнестико-интеллектуальными нарушениями.

Нарколепсия и катаплексия. Заболевания, сопровождающиеся расстройствами сознания: эпилепсия и эпилептические синдромы различной этиологии, синкопальные синдромы различной этиологии и др. Психические заболевания с тяжелыми, стойкими или часто обостряющимися болезненными проявлениями и приравненные к ним состояния, подлежащие обязательному динамическому наблюдению в психоневрологических диспансерах. Алкоголизм, токсикомания, наркомания.

Болезни эндокринной системы прогрессирующего течения с признаками поражения других органов и систем и нарушением их функции 3 — 4 степени. Злокачественные новообразования любой локализации. Заболевания крови и кроветворных органов с прогрессирующим и рецидивирующим течением гемобластозы, выраженные формы гемолитических и апластических анемий, геморрагические диатезы. Ревматизм: активная фаза, частые рецидивы с поражением сердца и других органов и систем и хронической сердечной недостаточностью 2 — 3 степени.

Активные формы туберкулеза любой локализации. Осложненное течение язвенной болезни желудка, двенадцатиперстной кишки с хроническим часто 3 раза и более за календарный год рецидивирующим течением и развитием осложнений. Хронические гепатиты, декомпенсированные циррозы печени и другие заболевания печени с признаками печеночной недостаточности 2 — 3 степени и портальной гипертензии.

Хронические болезни почек и мочевыводящих путей с явлениями хронической почечной недостаточности 2 — 3 степени. Неспецифический язвенный колит и болезнь Крона тяжелого течения.

Хронические заболевания опорно-двигательного аппарата с нарушениями функции 2 — 3 степени. Хроническая распространенная, часто рецидивирующая не менее 4 раз в год экзема. Псориаз универсальный, распространенный, артропатический, пустулезный, псориатическая эритродермия. Хронический прогрессирующий атопический дерматит. Хронические, рецидивирующие формы инфекционных и паразитарных заболеваний, поствакцинальные поражения в случае неподдающихся или трудноподдающихся лечению клинических форм.

Стойкие 3 и более мес. Нарушения функции вестибулярного аппарата любой этиологии. Гипертоническая болезнь 2 — 3 степени.

Заболевания центральной нервной системы. Вертебро-базилярная недостаточность. Ишемическая болезнь сердца. Язвенная болезнь желудка, двенадцатиперстной кишки в стадии обострения. Хронические заболевания периферической нервной системы с частотой обострения 3 раза и более за календарный год.

Заболевания сосудов вне зависимости от степени компенсации. Болезнь и синдром Рейно. Выраженные расстройства вегетативной автономной нервной системы. Хронические заболевания органов дыхания с частотой обострения 3 и более раза за календарный год. Хронический тонзиллит, хронические воспалительные заболевания околоносовых пазух. Хронические рецидивирующие заболевания кожи с частотой обострения 4 раза и более за календарный год.

Высокая или осложненная близорукость выше 8,0 Д. Требования к профессиональной подготовке. Машинист локомотива должен знать: устройство и конструктивные особенности локомотивов; методы вождения локомотивов; правила технической эксплуатации железных дорог РФ; инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ; технология проведения слесарных, слесарно-сборочных и электромонтажных работ; основы электротехники, радиотехники, технической механики, материаловедения; требования правил и инструкций по безопасности труда и производственной санитарии при эксплуатации и ремонте локомотивов, а также пожарной безопасности; правила эксплуатации и хранения инвентаря, инструментов и индивидуальных средств защиты; устройство депо и маневровых путей.

Машинист локомотива должен уметь: управлять локомотивом; проводить небольшие слесарные работы, пользоваться радиосвязью; осуществлять демонтаж и монтаж отдельных приборов пневматической системы; проверять действие пневматического оборудования; осуществлять регулировку и испытание отдельных механизмов; определять конструктивные особенности узлов и деталей подвижного состава; выполнять основные виды работ по эксплуатации электровоза; управлять системами подвижного состава в соответствии с установленными требованиями; определять соответствие технического состояния оборудования подвижного состава требованиям нормативных документов.

Область применения. Машинист локомотива может работать на: железных дорогах общей сети; рудниках; промышленных предприятиях внутризаводские пути ; шахтах. Условия труда. Профессиональные риски. Требуемое профессиональное образования. Образовательные учреждения. Кузнецкий индустриальный техникум 2. Тайгинский институт железнодорожного транспорта 3. Профессиональный колледж г. Новокузнецка 4. Новокузнецкий транспортно-технологический техникум.

Карьерный рост. Кузнецкий индустриальный техникум. Тайгинский институт железнодорожного транспорта.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Песня машиниста локомотива
Скачать

Версия для слабовидящих. Услуги гражданам Услуги в электронном виде Трудоустройство на инвестиционные проекты Молодежи Инвалидам Гражданам предпенсионного возраста Пенсионерам Женщинам Содействие самозанятости Содействие переселению соотечественников Для жителей регионов РФ Оцените качество государственных услуг Реестр образовательных организаций Профессиональная ориентация "Атлас профессий" "Твои горизонты" Профессиональное обучение Ярмарки вакансий Региональная ярмарка вакансий Мобильные центры занятости Что такое мобильный центр?

Банк вакансий Банк вакансий для особых категорий граждан Вакансии инвестпредприятий Ситуация на рынке труда. Перечень обязательных требований Услуги работодателям Услуги и прием сведений в электронном виде Совет кадровиков Участие в региональной программе повышения мобильности трудовых ресурсов Кадровое обеспечение инвестиционных проектов Квотирование Региональная ярмарка вакансий Общественные работы Временные работы Банк соискателей Актуальная информация Оцените качество государственных услуг Привлечение иностранных работников Подбор работников из Узбекистана Ситуация на рынке труда Дополнительные меры по снижению напряженности на рынке труда.

Личный кабинет. Вход Забыли пароль? Машинист бульдозера Дата публикации: Презентация профессии Бульдозер относится к землеройно-транспортным машинам. Наибольшее расстояние перемещения составляет …. Основное применение бульдозеров — возведение насыпи дорог и плотин, отрывка котлованов, засыпка ям, разработка пород с полезными ископаемыми. Работает на строительстве автомобильных и железных дорог, водных каналов, земляных дамб, траншей для подземных коммуникаций. Рыхлитель является вспомогательным рабочим органом к бульдозеру, предназначенным для разрыхления твердых или мерзлых грунтов, разработка которых отвалом бульдозера затруднительна.

Квалифицированный специалист должен уметь выполнять срезание, перемещение, разравнивание отсыпного грунта, планировки площадки, засыпку траншей, сгребание снега и другие работы.

Бульдозер благодаря высоким тяговым качествам, маневренности и имеющемуся набору навесных рабочих органов является весьма универсальной машиной. Работа бульдозера связана с необходимостью обеспечения напорного или тягового усилия для преодоления сопротивления врезанию отвала в грунт и его перемещению.

Поэтому более широкое распространение в качестве базовой машины для бульдозера получили гусеничные тракторы, которые благодаря лучшему сцеплению гусениц с опорной поверхностью позволяет реализовывать значительно большее тяговое усилие по сравнению с колесными тракторами.

Машинист бульдозера может работать со смешанным рабочим оборудованием — грабителем для очистки лесосек, древовалом для валки леса, кусторезом и корчевателем пней. Производством бульдозеров в настоящее время занимаются практически все ведущие зарубежные фирмы, специализирующиеся в области дорожно-строительного машиностроения. Россия также является производителем бульдозеров, которые по конструктивным решениям и техническому уровню не уступают зарубежным аналогам.

Парк бульдозеров в России значительно обновляется благодаря созданию новых моделей, особенно мощных машин, и модернизации серийных. Совершенствование бульдозеров идет по следующим направлениям: - повышение надежности путем использования более прочных материалов; - рост мощности двигателя; - применение прогрессивных трансмиссий, облегчающих труд машинистов; - улучшение условий труда машинистов.

Поэтому к управлению бульдозером допускаются лица, имеющие удостоверение тракториста-машиниста. По мере возрастания мощности машин к управлению допускаются работники, имеющие соответствующую квалификацию: мощность до 60 л.

Определяет категорию и состояние грунта, рельеф местности. Намечает оптимальную для данной местности схему разработки грунта. Содержание деятельности - управляет бульдозерами гусеничными и колесными; - производит работы по техническому обслуживанию и ремонту текущего порядка; - проверяет техническое состояние базовой машины и навесного рабочего оборудования; - производит монтаж и демонтаж навесного оборудования бульдозера; - выполняет работы по разработке грунтов различных категорий сложности; - выполняет работы слесаря-ремонтника не ниже 3 разряда.

Квалифицированный машинист бульдозера должен знать: - общее устройство, классификацию и параметры бульдозеров; - назначение и общее устройство базовых машин бульдозеров; - особенности режимов работы трансмиссий; - устройство и принцип работы основных сборочных единиц базовых машин; - устройство основных видов рабочего оборудования бульдозеров; - виды и свойства грунтов, разрабатываемых бульдозерами; - виды земляных сооружений, возводимых с помощью бульдозера; - основные положения технологии производства земляных работ; - основы технической эксплуатации и безопасности труда машиниста.

Квалифицированный машинист бульдозера должен уметь: - разбираться в схемах, чертежах конструкции сборочных единиц бульдозера; - прослеживать взаимодействие узлов и механизмов управления бульдозерами; - составлять технологическую последовательность выполнения бульдозерных работ при возведении различных земляных сооружений. Требования к индивидуальным особенностям машиниста бульдозера Для успешной деятельности в качестве машиниста бульдозера необходимо крепкое здоровье, физическая сила и выносливость, высокая острота слуха и зрения, высокая скорость и точность сенсомоторных реакций, развитый глазомер линейный, плоскосной, объемный , умение распределять и быстро переключать внимание, хорошая зрительная память, склонность к работе с техникой.

Условия труда Профессия мужская, связана со значительными физическими нагрузками. Машинист бульдозера работает в условиях вибрации, повышенного шума, в различных погодных и климатических условиях, соприкасается с вредными веществами мазутом, бензомаслами и др. Работает посменно, в том числе в ночную смену, индивидуально или в комплексных бригадах на больших стройках. Медицинские противопоказания Работа не рекомендуется людям, страдающим заболеваниями сердечно-сосудистой системы с выраженной патологией, снижением остроты зрения.

Сужение полей зрения, нарушением бинокулярности и цветоощущения, хроническими болезнями уха со снижением функции, нарушением в вестибулярном аппарате, бронхиальной астмой, имеющим ярко выраженную патологию опорно-двигательного аппарата, затрудняющую движение. Области применения профессии Машинисты бульдозера работают практически во всех современных организациях: - на промышленных предприятиях; - на строительстве зданий, сооружений, жилых домов; - на строительстве автомобильных и железных дорог, - добыча полезных ископаемых, нефти и газа; - на предприятиях лесной промышленности.

Перспективы карьерного роста Организация собственного дела: Данный карьерный рост предполагает, что достигнув определенного профессионального веса и опыта, машинист бульдозера может решить работать на себя. Он может создать свой собственный бизнес. При выборе данного направления карьеры рекомендуется реалистично оценивать свои сильные стороны и зоны риска, развивать предпринимательские умения.

Практическая работа "Изучение профессиограммы " «Машинист локомотива»"

Версия для слабовидящих. Машинист локомотива — работник, управляющий локомотивом на железной дороге. Доминирующие виды деятельности машиниста локомотива:. Приказ Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 12 апреля г.

Железная дорога — комплексное транспортное предприятие, имеющее все технические средства для перевозки пассажиров и грузов. Локомотив — от латинских слов "locus" — место и "moteo" — тяну, то есть дословно "двигающий по месту", по рельсам.

Дистанционные курсы для педагогов - курсов профессиональной переподготовки от 1 руб. Престижные документы для аттестации. По окончании курса Вы получите печатное удостоверение о повышении квалификации установленного образца доставка удостоверения бесплатна. Практическая работа. Цель: знакомство с профессиограммой своей профессии, изучение требований к индивидуальным особенностям специалиста. Ознакомьтесь с вводной информацией. Во второй половине х гг. Обобщение этих исследований привело к оформлению специального подхода в профессиональной психологии — профессиографии. Результат профессиографического исследования оформляется документом - профессиограммой.

Машинист локомотива (специалист по управлению и обслуживанию локомотива) обеспечивает передвижение по железнодорожным путям поездов или отдельных.

Профисиограмма машиниста локомотива

Машинист подготавливает локомотив к поездке, управляет им во время следования, определяет рациональный режим движения поезда, наблюдает за работой локомотива, при необходимости производит небольшой текущий ремонт; готовит машину для сдачи в депо. Машинист локомотива обязан вести поезд по графику, учитывать сигналы предупреждений на перегонах, следить за семафорами, показаниями приборов, состоянием пути. Большинство машинистов работает на магистральных железных дорогах, некоторое количество этих специалистов востребовано также на различных предприятиях, имеющих собственные подъездные пути. Получить профессию машиниста можно в специализированных учебно-производственных центрах при железнодорожных депо, в некоторых профессионально-технических училищах. Как правило, сначала проводится обучение на помощника машиниста оно занимает 6 месяцев ; требуется отработать в этой должности определенный период, и лишь потом работник получает право, пройдя дополнительное обучение, получить квалификацию машиниста. Несколько различается подготовка машинистов тепловоза и электровоза, хотя желающие имеют возможность освоить и оба типа локомотивов, и даже паровоз кстати, даже если реально машинист водит лишь что-то одно, такая подготовка все равно отражается в небольшой прибавке к зарплате. Машинист — это профессия почти исключительно мужская. Профессия предъявляет повышенные требования к зрению подсчитано, что за каждую смену представитель этой профессии должен разглядеть около важных объектов. Еще одно важное требование - быстрота и точность рабочих движений.

Красноярского края

Машинист подготавливает локомотив к поездке, управляет им во время следования, определяет рациональный режим движения поезда, наблюдает за работой поезда, при необходимости производит небольшой текущий ремонт; готовит машину для сдачи в депо. Машинист электропоезда обязан вести поезд по графику, учитывать сигналы предупреждений на перегонах, следить за семафорами, показаниями приборов, состоянием пути. Большинство машинистов работает на магистральных железных дорогах, либо в метрополитене. Психологическое тестирование. Контактная информация Карта сайта. Профессиограммы Человек-техника Машинист электропоезда. Машинист электропоезда Пути получения профессии Области применения предприятия Области применения вакансии Презентация профессии Машинист подготавливает локомотив к поездке, управляет им во время следования, определяет рациональный режим движения поезда, наблюдает за работой поезда, при необходимости производит небольшой текущий ремонт; готовит машину для сдачи в депо. Тип и класс профессии тип - человек-техника; класс - исполнительский Содержание деятельности выполнение маневровых передвижений, соблюдение графика движения поездов, руководство локомотивной бригадой, служебный и технический осмотр локомотива. Требования к знаниям и умениям специалиста Должен уметь: - управлять электропоездом; - при необходимости произвести текущий ремонт состава.

Профессиограмма "Машинист локомотива"

Версия для слабовидящих. Услуги гражданам Услуги в электронном виде Трудоустройство на инвестиционные проекты Молодежи Инвалидам Гражданам предпенсионного возраста Пенсионерам Женщинам Содействие самозанятости Содействие переселению соотечественников Для жителей регионов РФ Оцените качество государственных услуг Реестр образовательных организаций Профессиональная ориентация "Атлас профессий" "Твои горизонты" Профессиональное обучение Ярмарки вакансий Региональная ярмарка вакансий Мобильные центры занятости Что такое мобильный центр? Банк вакансий Банк вакансий для особых категорий граждан Вакансии инвестпредприятий Ситуация на рынке труда. Перечень обязательных требований Услуги работодателям Услуги и прием сведений в электронном виде Совет кадровиков Участие в региональной программе повышения мобильности трудовых ресурсов Кадровое обеспечение инвестиционных проектов Квотирование Региональная ярмарка вакансий Общественные работы Временные работы Банк соискателей Актуальная информация Оцените качество государственных услуг Привлечение иностранных работников Подбор работников из Узбекистана Ситуация на рынке труда Дополнительные меры по снижению напряженности на рынке труда.

министерства труда и социального развития Краснодарского края

Преимущественно представители данной профессии работают на открытом воздухе, при этом находясь непосредственно в салоне локомотива. Движение на больших скоростях часто сопряжено с чрезвычайными ситуациями, поэтому машинисты всегда работают с помощниками. Маршруты дальнего следования делят на участке, и машинист обычно отвечает за определенный участок пути. Для машинистов местных линий и метрополитена предусмотрены специальные комнаты отдыха, в которых они могут поспать перед началом трудового дня, если график дежурств напряженный.

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Флорентин

    A class yt-uix-sessionlink href /watch?v=fxfz_MMMDN4&t=300s data-sessionlink itct=CA4QtnUiEwjR5YW97uDfAhUCoVUKHTSkAkY >5:00, грамотей, это не следственное действие, а ОРМ Оперативный эксперимент . Вух, какие у нас авокадо пошли. Мимо-следователь СЧ СУ МВД.

  2. Рената

    Уже представляю картину и реакцию девушки на: милая, ты прекрасна, все дела, но поставька здесь подпись.))

  3. Никандр

    Тарас я давно подписан на канал, где мой дешевый газ в шесть раз? :)

  4. dialisen

    В России правоохранительной системы нет!

© 2018-2021 yopress.ru