+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Обязанности ответственного лица при транспортировке груза кратко

Обязанности ответственного лица при транспортировке груза кратко

В сравнении с советскими временами на текущий момент в сфере грузоперевозок произошли определенные изменения. Одним из таких изменений является объединение в одном лице водителя и экспедитора. Ранее груз доставлялся водителем машины, но сопровождался экспедитором, обязанности были чётко разграничены. Водитель исключительно управляет ТС, а сопровождающее лицо отвечает за сохранность груза и передачу его получателю.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Обязанности должностных лиц

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Слесарь-ремонтник – безопасные приемы труда при ремонте запорной арматуры.

Эти пункты должны быть включены в имеющуюся должностную инструкцию — требование контролирующих органов. Пункты могут быть сформулированы применительно к работе вашей организации, но смысл должен остаться таким же.

В пунктах могут быть изменены формулировки применительно к особенностям работы в вашей организации, но общий смысл не должен меняться. Так же на сайте www. Стоимость пакета рублей. Все документы представлены в формате Word и Excel. Skip to content. Приказ Ответственный за БДД. Инструкция Контролер технического состояния ТС.

Приказ Ответственный за техническое состояние ТС. Инструкция Диспетчер автомобильного транспорта. Приказ Диспетчер автомобильного транспорта. Инструкция Приказ о назначении ответственных лиц Контролер за режимом труда и отдыха водителей.

Приказ Контролер режима труда и отдыха водителей. Пункты могут быть сформулированы применительно к работе вашей организации, но смысл должен остаться таким же 1.

Общие положения Лицо, ответственное за безопасность дорожного движения назначается приказом руководителя организации. Лицо, ответственное за безопасность дорожного движения, подчиняется руководителю организации и в своей работе руководствуется Законодательными актами РФ, приказами и распоряжениями Минтранса РФ, и другими нормативными документами, действующими в сфере безопасности дорожного движения, а также настоящей должностной инструкцией.

Обязанности Разрабатывает мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и контролирует их выполнение. Ведет учет дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения, совершенных водителями организации, анализирует причины их возникновения, в установленном порядке подготавливает отчеты о дорожно-транспортных происшествиях и принятых мерах по их предупреждению.

Разрабатывает и представляет руководителю организации на основе материалов проверок и анализа состояния аварийности предложения по предотвращению дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения. Систематически осуществляет сверку данных о дорожно-транспортных происшествиях, в которых участвовал подвижной состав организации, с данными ГИБДД.

Разрабатывает или участвует в разработке проектов приказов, указаний и других документов организации по вопросам обеспечения безопасности движения. Систематически информирует водительский состав, инженерно-технических работников, руководство организации о состоянии аварийности, причинах и обстоятельствах дорожно-транспортных происшествий.

Совместно с отделом кадров оформляет и представляет руководству организации материалы о награждении отличившихся водителей. Принимает участие в установлении причин и обстоятельств возникновения дорожно-транспортных происшествий, а также в выявлении нарушении установленных норм и правил по обеспечению безопасности движения, связанных с недостатками в работе организации. Организует в коллективе организации рассмотрение совершенных водителями дорожно-транспортных происшествий, нарушений правил дорожного движения и правил технической эксплуатации транспортных средств.

Контролирует допуск водителей к управлению только теми транспортными средствами, право управления которыми предоставлено в соответствии с водительскими удостоверениями. Осуществляет контроль за прохождением водителями предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров, за соблюдением установленных сроков медицинского переосвидетельствования. Осуществляет контроль за организацией проведения службой эксплуатации инструктажа водителей об особенностях эксплуатации транспортных средств с учетом дорожных и климатических условий.

Осуществляет контроль за использованием транспортных средств, работой водителей на линии, соблюдением режима их труда. Осуществляет контроль за стажированием водителей. Организует ежегодные занятия с водителями по часовой программе. Оказывает методическую помощь руководителям служб и подразделений организации в проведении занятий, бесед, инструктажей водителей по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения.

Участвует в работе аттестационной комиссии по повышению квалификации водителей и ИТР организации. Принимает участие в работе соответствующих комиссий по обследованию автомобильных дорог и улиц на маршрутах работы транспорта организации. Немедленно сообщает в органы ГИБДД о дорожно-транспортных происшествиях с подвижным составом организации, а также о случаях возвращения транспорта с внешними повреждениями.

Права Проводить проверки работы других служб и подразделений организации в части, относящейся к предупреждению дорожно-транспортных происшествий, требовать от соответствующих руководителей и работников организации необходимых материалов, устных и письменных объяснений.

Проверять при необходимости у водителей ведомственного транспорта на линии наличие удостоверений на право управления транспортными средствами, талонов к ним, путевых маршрутных листов, документов на перевозимый груз, делать записи в путевых маршрутных листах при обнаружении нарушений водителями правил дорожного движения, правил эксплуатации транспорта, в необходимых случаях возвращать подвижной состав в предприятие.

Отстранять в установленном законодательством порядке от работы водителей и других работников ведомственного транспорта, состояние или действия которых угрожают безопасности движения, и требовать от соответствующих руководителей принятия к ним необходимых мер. Вносить предложения руководству организации о поощрении руководящих работников служб и подразделений за хорошую постановку и достигнутые успехи в работе по обеспечению безопасности движения транспорта, а также ходатайствовать о привлечении к ответственности должностных лиц, которые не обеспечивают выполнение требований нормативных документов по вопросам безопасности дорожного движения.

Рассматривать и давать заключение по проектам документов, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения, подготовленным Другими службами и подразделениями организации. Планирование Мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий.

Работы по предупреждению ДТП, разрабатываются работниками, отвечающими за обеспечение безопасной, безаварийной работы автотранспорта и утверждаются руководителем организации. Планы отражают деятельность организации по снижению уровня аварийности и разрабатываются на основе нормативных актов, регламентирующих работу автотранспорта в транспортно-дорожном комплексе. В пунктах могут быть изменены формулировки применительно к особенностям работы в вашей организации, но общий смысл не должен меняться 1.

Общие положения Лицо, ответственное за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств назначается приказом руководителя организации. Лицо, ответственное за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, руководствуется положениями, инструкциями, приказами руководства организации, законодательными актами РФ, приказами и распоряжениями Министерства транспорта РФ и другими нормативными актами, действующими в сфере транспорта и безопасности дорожного движения, а также настоящей должностной инструкцией.

Лицо, ответственное за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, контролирует правильную эксплуатацию транспортных средств, осуществляет контроль за техническим состоянием транспортных средств на линии, выявляет причины неисправностей и принимает меры к их устранению.

Осуществляет контроль за качеством и своевременностью выполнения работ по техническому обслуживанию транспортных средств согласно графиков технического обслуживания. Оформляет документацию на ремонт транспортных средств с повреждениями возникшими в результате ДТП. После окончания работы контролирует постановку транспортных средств на охраняемую стоянку. Принимает непосредственное участие в проведении технического осмотра транспортных средств.

Вносит предложения о наложении дисциплинарных взысканий на водителей. Организовывает проведение ежедневного предрейсового и послерейсового технического осмотра транспортных средств. Осуществляет контроль за исправностью спидометров и одометров и за сохранностью пломб. Перед выездом на линию проверяет у водителей документы на право управления транспортным средством и путевую документацию. Планирование Проведения планового технического обслуживания транспортных средств, согласно рекомендациям завода-изготовителя или в соответствии с требованиями норм безопасности.

Общие положения Лицо, ответственное за выдачу и учет путевых листов назначается приказом руководителя организации. Лицо, ответственное за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, руководствуется положениями, инструкциями, приказами руководства организации, законодательными актами РФ, приказами и распоряжениями Министерства транспорта РФ и другими нормативными актами, действующими в сфере учета и ведения путевой документации, а также настоящей должностной инструкцией.

Обязанности Получает и регистрирует бланки путевых листов. Заполняет, выдает и принимает путевые листы. Оформляет путевые листы на каждый рабочий день.

Проверяет правильность их оформления, наличие всех необходимых реквизитов. Ведёт журнал учета движения путевых листов. Контролирует правильность записей показаний одометра, получения и остатков ГСМ.

Требовать от водителей прохождения предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров. Докладывать руководителю организации о выявленных признаках алкогольного или наркотического опьянения, или ухудшения состояния здоровья водителей.

Начальник Транспортного отдела Зуев Серафим.

Убедиться в том, что опасные грузы классифицированы и допущены к перевозке в соответствии с Правилами и другими нормативными правовыми актами, регламентирующими перевозку опасных грузов. За неуказание в транспортной накладной особых отметок или необходимых при перевозке груза мер предосторожности либо за искажение сведений о свойствах груза, в том числе о его массе, габаритах, состоянии и степени опасности, с грузоотправителя взыскивается штраф в размере двадцати процентов провозной платы. При транспортировке легковоспламеняющихся жидкостей в..

Выполнение работ по погрузке, разгрузке и перемещению различных грузов происходит в разнообразных условиях и осуществляется различными способами: вручную, с применением простейших приспособлений и транспортных средств. Неправильные приёмы выполнения погрузочно-разгрузочных работ, неправильная укладка и штабелирование грузов, небрежное обращение с легковоспламеняющимися и ядовитыми материалами, неправильное использование грузоподъёмных устройств и транспортных средств могут привести к несчастным случаям.

Все эти обстоятельства должны быть учтены при организации и выполнении погрузочно-разгрузочных работ и транспортировании различных грузов. Каждый работник, работающий на погрузке-выгрузке или транспортировании материалов, должен хорошо знать и строго соблюдать все требования, изложенные в настоящей инструкции, а администрация предприятия обязана создать нормальные условия для работы и обеспечить рабочие места всем необходимым для безопасного ведения работ.

Во время работы на работника могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:. В соответствии с действующим законодательством при проведении погрузочно-разгрузочных работ необходимо обеспечить работника специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, предусмотренными утверждёнными нормами бесплатной выдачи СИЗ.

Работник должен извещать своего непосредственного руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого заболевания. К выполнению погрузочно-разгрузочных работ и размещению грузов допускаются работники в возрасте не моложе 18 лет, прошедшие обязательный предварительный медицинский осмотр, обучение по охране труда и проверку знаний требований охраны труда, Работники должны быть проинструктированы непосредственным руководителем работ по безопасным приёмам при производстве погрузочно-разгрузочных и транспортировочных операций.

К выполнению погрузочно-разгрузочных работ и размещению грузов с применением грузоподъемных машин допускаются работники, имеющие удостоверение на право производства работ. Допуск к работе осуществляется руководителем подразделения.

Выполняйте только ту работу, которая поручена непосредственным руководителем работ. В сомнительных случаях и при получении новой работы требуйте от непосредственного руководителя дополнительного инструктажа по безопасному выполнению работ.

В местах перемещения грузов не допускается присутствие посторонних лиц во время работы. Курение разрешается только в специально отведённых для этого местах.

Во время работы нужно быть внимательным, не отвлекаться посторонними делами и разговорами и не отвлекать других. Находясь на территории предприятия нужно быть внимательным к сигналам, подаваемых водителями транспортных средств и выполнять их. В цехах проходить только по предусмотренным переходам. Не проходить между машинами, станками, по сложенному материалу, деталям и заготовкам.

Не переходить или перебегать дорогу перед движущимся транспортным средством. Категорически запрещается находиться и проходить под поднятым грузом. Если на высоте работают люди, обходить эти места на безопасном расстоянии, так как с высоты может упасть какой-либо предмет и нанести ранение. Проходя мимо или находясь вблизи рабочего места электросварщика, запрещается смотреть на электродугу. Невыполнение этого требования может привести к серьёзному заболеванию глаз и потере зрения.

Находясь возле баллонов с кислородом, не допускается, чтобы на них попало масло, нельзя прикасаться к ним руками, загрязнёнными маслом, так как соединение даже незначительной доли масла с кислородом может вызвать взрыв большой разрушительной силы. Запрещается включать и останавливать оборудование, работа на котором не поручена непосредственным руководителем.

Не прикасаться к электрооборудованию: электрораспределительным щитам, арматуре общего освещения, к электроприводам, клеммам и другим токоведущим частям, не разрешается открывать дверцы электрораспределительных шкафов и снимать ограждения и защитные кожухи с токоведущих частей оборудования. Если оборудование неисправно, необходимо сообщить руководителю и вызвать ремонтную службу. Самому устранять неисправности запрещается. При несчастном случае немедленно обратиться за медицинской помощью, сообщить руководителю и сохранить место происшествия до начала расследования несчастного случая.

Привести в порядок спецодежду, убрать из карманов острые и режущие предметы. Не застёгивать одежду булавками и иголками. Руководитель работ должен проинструктировать работника перед началом работы по соблюдению требований охраны труда при выполнении задания. Снять обручальные кольца и другие ювелирные украшения. Обувь должна быть закрытой.

Запрещается надевать сандалии, шлёпанцы и другую подобную обувь. Проверить исправность погрузочно-разгрузочных приспособлений, индивидуальных средств защиты. Неисправные должны быть заменены исправными. Подготовить своё рабочее место:. Приступать к работе разрешается после выполнения подготовительных мероприятий и устранения всех недостатков и неисправностей.

Проводить погрузку грузов на автомашину без указания непосредственного руководителя работ не разрешается. Не допускать к месту выполнения погрузочно-разгрузочных работ лиц, не имеющих отношения к этой работе. При перемещении груза на тележке необходимо соблюдать следующие требования:. Перемещать груз, превышающий предельную грузоподъемность тележки, запрещается.

При подъеме груза электрической талью запрещается доводить обойму крюка до концевого выключателя и пользоваться концевым выключателем для автоматической остановки подъема груза.

Производство погрузочно-разгрузочных работ допускается при соблюдении предельно допустимых норм разового подъема тяжестей: мужчинами — не более 50 кг; женщинами — не более 15 кг. Погрузка и разгрузка грузов массой от 80 до кг производится с применением грузоподъемного оборудования талей, блоков, лебедок , а также с применением покатов. Ручная погрузка и разгрузка таких грузов разрешается только на временных площадках под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ, и при условии, что нагрузка на одного работника не превышает 50 кг.

Погрузка и разгрузка грузов массой более кг производится только с помощью грузоподъемных машин. При ручном перемещении грузов необходимо соблюдать следующие требования:. Перемещать вручную груз массой более 80 кг одному работнику запрещается;. Груз массой более 50 кг поднимается на спину или снимается со спины работника другими работниками;.

Перемещение грузов неизвестной массы с помощью грузоподъемного оборудования производится после определения их фактической массы. Запрещается поднимать груз, масса которого превышает грузоподъемность используемого грузоподъемного оборудования. При применении для погрузки и разгрузки грузоподъёмных механизмов и приспособлений изучить соответствующую инструкцию и правила по безопасному их применению.

При перемещении грузов автопогрузчиками и электропогрузчиками далее — погрузчики необходимо соблюдать следующие требования:. При этом груз приподнимается от пола на — мм. Максимальный уклон площадки при перемещении грузов погрузчиками не превышает величину угла наклона рамы погрузчика;.

При совместной работе с другими работникам нужно точно выполнять распоряжения непосредственного руководителя работ. При производстве погрузочно-разгрузочных работ несколькими работниками необходимо каждому из них следить за тем, чтобы не причинить друг другу травмы инструментами или грузами. При переноске грузов сзади идущий работник соблюдает расстояние не менее 3 м от впереди идущего работника. Длинномерные предметы переносить на одноименных плечах.

Поднимать, опускать и сбрасывать длинномерный груз по команде непосредственного руководителя работ. При переносе грузов на носилках идти в ногу с товарищем.

Команду для опускания груза, переносимого на носилках, подает работник, идущий сзади. Перемещение груза на носилках допускается на расстояние не более 50 м по горизонтали. При погрузке-выгрузке металлической стружки необходимо соблюдать особую внимательность, т. Работа должна производиться в очках и рукавицах.

Запрещается укладывать груз на неисправные стеллажи, козлы, подмости. Не складывать материалы навалом вплотную к заборам и стенам. Расстояние между материалом, забором или стеной сооружения должно быть не менее 25 см. Укладывать груз в штабеля прочно, чтобы он не упал. Между штабелями оставлять проходы шириной не менее 0,8 м. При погрузке и разгрузке груза не загромождать установленных проходов и проездов.

При погрузке и разгрузке сыпучих грузов необходимо соблюдать следующие требования:. При невозможности исключения загрязнения воздуха рабочей зоны работники обеспечиваются средствами индивидуальной защиты органов дыхания фильтрующего типа;. При перевозке пылящих грузов в открытом кузове автомашины обязательно укрывать их брезентом или рогожками для предохранения от распыления.

При погрузке, транспортировке и перемещении, а также разгрузке и размещении опасных грузов необходимо соблюдать следующие требования:. Водитель транспортного средства в этом случае находится у места управления насосом. При перевозке сжатых, сжиженных, растворенных под давлением газов и легковоспламеняющихся жидкостей запрещается:.

Если по какой-либо причине погрузка или разгрузка вышеуказанных веществ необходимы, то следует отделить упаковки с вышеуказанными веществами от других грузов и обеспечить их перемещение в горизонтальном положении, руководствуясь записями на ярлыках.

Транспортировка легковоспламеняющихся жидкостей и баллонов с газами производится специальными транспортными средствами, оборудованными искроуловителями на выхлопных трубах и металлическими цепочками для снятия зарядов статического электричества, укомплектованными средствами пожаротушения и имеющими соответствующие обозначения и надписи.

При транспортировке легковоспламеняющихся жидкостей в отдельных емкостях, устанавливаемых на транспортное средство, каждая емкость оборудуется защитным заземлением. Для крепления грузовых мест с легковоспламеняющейся жидкостью запрещается применение легковоспламеняющихся материалов.

При погрузке и транспортировке баллонов необходимо соблюдать следующие требования:. Перевозка баллонов без прокладок запрещается;. Допускается совместная транспортировка ацетиленового и кислородного баллонов на специальной тележке на пост сварки в пределах одного производственного корпуса.

Транспортировка баллонов к месту погрузки или от места их разгрузки осуществляется на специальных тележках, конструкция которых предохраняет баллоны от тряски и ударов. Баллоны размещаются на тележке лежа. При погрузке, разгрузке и перемещении кислородных баллонов запрещается:. При обнаружении утечки кислорода из баллона устанавливается по шипению работник немедленно сообщает об этом непосредственному руководителю работ.

Запрещается погрузка баллонов с растворенным под давлением, сжатым, сжиженным газом, легковоспламеняющихся жидкостей совместно:. Запрещается бросать или подвергать толчкам сосуды со сжатым, сжиженным или растворенным под давлением газом. Сосуды со сжатым, сжиженным или растворенным под давлением газом закрепляются при транспортировке в кузове транспортного средства так, чтобы они не могли опрокинуться и упасть.

Сосуды с жидким воздухом, с жидким кислородом, жидким азотом, со смесью жидкого кислорода и азота, а также с легковоспламеняющейся жидкостью перевозятся в вертикальном положении.

При погрузке, разгрузке и транспортировке кислот, щелочей и других едких веществ необходимо соблюдать следующие требования:. Переноска бутылей с кислотами и другими едкими веществами на спине, плечах или в руках перед собой одним работником запрещается;. Выполнять погрузочно-разгрузочные работы и размещение грузов с кислотами и другими химически активными веществами грузоподъемными механизмами, за исключением лифтов и шахтоподъемников, запрещается.

Бочки, барабаны и ящики с едкими веществами необходимо перемещать на тележках. В кабинах транспортных средств, перевозящих легковоспламеняющиеся жидкости и газовые баллоны, запрещается находиться работникам, не связанным с обслуживанием этих перевозок.

Инструкция по охране труда при выполнение погрузочно-разгрузочных работ

Согласно заключению независимого сюрвейера, представившего в арбитражный суд акт экспертного осмотра, повреждение плит произошло в результате разрушения транспортного пакета по причине недостаточной прочности А-образной упаковочной подставки, у которой произошел разрыв металла левой стойки с основанием подставки, при этом на самой подставке отсутствовала маркировка о рабочей нагрузке.

Таким образом, при планировании упаковки не были учтены длительные вибрационные нагрузки во время дальней транспортировки, и ответственность за повреждение плит лежит на грузоотправителе, как на стороне, не обеспечившей подготовку груза к транспортированию и надлежащее крепление в кузове транспортного средства.

В заключении также зафиксировано, что признаков смещения самого пакета, сформированного на основе А-образных подставок, не выявлено. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями. В пределах своей компетенции сообщать своему непосредственному руководителю о всех выявленных в процессе своей деятельности недостатках и вносить предложения по их устранению.

Запрашивать лично или по поручению своего непосредственного руководителя от руководителей подразделений организации и специалистов информацию и документы, необходимые для выполнения его должностных обязанностей. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении им его должностных обязанностей и прав.

КДПГ транспортер несет ответственность за полную или частичную потерю груза или за его повреждение, происшедшее в промежуток времени между принятием груза к перевозке и его сдачей, а также за просрочку доставки. При этом в силу п. В частности, согласно п. Ремонт обошелся в 56 т. Как быть? На счёт страховки груза не знаю.

Виктория Дымова Сотрудник поддержки Правовед. Вы можете получить ответ быстрее, если позвоните на бесплатную горячую линиюдля Москвы и Московской области: 8 Свободных юристов на линии: 9 Ответы юристов 4.

Грузоотправитель и грузополучатель производят соответственно закрытие и открытие бортов автомобилей и люков автоцистерн, опускание и выемку шлангов из люков автоцистерн, привинчивание и отвинчивание шлангов. В случаях, когда на контрольно — пропускных пунктах грузоотправителя грузополучателя согласно установленным правилам производится осмотр груза со снятием брезента и укрытием грузов после осмотра, открытием и закрытием люков цистерн и т.

Как установлено экспертом сюрвейерской компании, единственным креплением, предусмотренным грузоотправителем, является два упорных бруска размерами 25 х 25 х мм, прибитых к поддону двумя миллиметровыми гвоздями. Согласно произведенным расчетам при экстренном торможении возникает некомпенсируемая сила daN, которая смещает штабель с деревянного поддона.

Транспортные пакеты паллеты располагались поперек кузова по всей его длине. Между собой пакеты были скреплены деревянными брусьями в верхней и нижней частях пакетов. Водителем было совершено дополнительное подкрепление пакетов натяжными ремнями. В соответствии с требованиями п.

На некоторых упаковках были выявлены прослабленные крепежные зеленые ленты, которые также могли привести к смещению груза, нарушению геометрии упаковки.

Согласно акту экспертного осмотра установлено, что перевозимый груз был сформирован в транспортные пакеты на деревянных поддонах по 13 шт. Для предотвращения смещения в поперечном направлении были прибиты два бруска сечением 25 х 25 мм и длинной мм. Основание поддона застелено крафт-бумагой, на которую устанавливались ванны в штабель.

Бумага настилалась сверху упорных брусков, что значительно уменьшает их блокирующие свойства. Сверху пакета имелась рамная конструкция, которая скреплялась с поддоном по двум краям стяжными лентами. Между каждой ванной находилась прокладка из картона и четырех деревянных брусков по одному с каждой стороны.

Подведем краткий итог. Чтобы процесс перевозки опасных грузов прошел максимально эффективно и без негативных последствий, все его участники должны строго выполнять свои обязанности. Рассмотрим подробно обязанности отправителя, получателя, перевозчика, грузчика, упаковщика и ответственного за наполнение опасных грузов. Если отправитель действует от имени третьего лица, то это лицо обязано в письменном виде передать грузоотправителю информацию об опасном грузе и документы, необходимые для выполнения отправителем своих обязанностей.

Если в результате проверки были выявлены нарушения, перевозчик не должен даже начинать перевозку груза, пока эти нарушения не будут устранены. Если во время транспортировки будут выявлены нарушения, угрожающие безопасности перевозки, ее следует немедленно прекратить. Перевозка может быть возобновлена только после устранения выявленных нарушений. Если будут выявлены нарушения установленных требований, получатель должен их устранить, и только потом вернуть контейнер перевозчику.

Если каждое ответственное лицо будет выполнять свои обязанности, перевозка опасных грузов пройдет на должном уровне. Предлагаем Вашему вниманию типовой пример должностной инструкции экспедитора по перевозке грузов, образец года. Должностная инструкция экспедитора по перевозке грузов должна включать следующие разделы: общее положение, должностные обязанности экспедитора по перевозке грузов, права экспедитора по перевозке грузов, ответственность экспедитора по перевозке грузов.

Принимает грузы со складов в соответствии с сопроводительными документами. Проверяет целостность упаковки тары. Контролирует наличие приспособлений для перевозки грузов и санитарное состояние соответствующих видов транспорта, предназначенных для перевозки, правильность проведения погрузочно — разгрузочных работ, размещение и укладку грузов.

Сопровождает грузы к месту назначения, обеспечивает необходимый режим хранения и сохранность их при транспортировке. Сдает доставленный груз, оформляет приемо — сдаточную документацию. При необходимости участвует в составлении актов на недостачу, порчу грузов и других документов. Начальное профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее полное общее образование и специальная подготовка по установленной программе без предъявления требований к стажу работы.

На должность экспедитора по перевозке грузова принимается лицо, имеющее начальное профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее полное общее образование и специальную подготовку по установленной программе без предъявления требований к стажу работы. Экспедитор по перевозке грузов принимается на должность и освобождается от должности директором организации.

Экспедитор по перевозке грузов подчиняется начальнику отдела доставки и главному бухгалтеру директору организации, начальнику отдела, др. На время отсутствия экспедитора по перевозке грузов командировка, отпуск, болезнь, пр. Контролирует наличие приспособлений для перевозки грузов и санитарное состояние соответствующих видов транспорта, предназначенных для перевозки, правильность проведения погрузочно-разгрузочных работ, размещение и укладку грузов.

Соблюдает Правила внутреннего трудового распорядка и иные локальные нормативные акты организации. Соблюдает внутренние правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты. Выполняет в рамках трудового договора распоряжения работников, которым он подчинен согласно настоящей инструкции.

Вносить на рассмотрение директора организации предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями. Запрашивать от структурных подразделений и работников организации информацию, необходимую ему для выполнения своих должностных обязанностей. Знакомиться с документами, определяющими его права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.

Требовать от руководства организации оказания содействия, в том числе обеспечения организационно-технических условий и оформления установленных документов, необходимых для исполнения должностных обязанностей.

За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в пределах, установленных трудовым законодательством Российской Федерации. За правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, — в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.

За причинение материального ущерба организации — в пределах, установленных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации. Должностная инструкция экспедитора по перевозке грузов — образец года. Должностные обязанности экспедитора по перевозке грузов, права экспедитора по перевозке грузов, ответственность экспедитора по перевозке грузов.

Меры безопасности при перевозке грузов являются важным условием успешной транспортировки. Несоблюдение особых требований может привести к повреждению груза, травмированию окружающих. Перевозка такого товара регулируется разными нормативными актами. Перемещение товарно-материальных ценностей ТМЦ осуществляется лишь на автотранспорте, имеющем соответствующую грузоподъемность. При повышенной нагрузке ухудшаются параметры безопасности машины, что негативно сказывается на маневренности и управляемости.

Если в транспортировке нуждаются длинномерные грузы, их располагают равномерно на поверхность прицепа. Груз, имеющий меньшую длину, всегда требуется располагать сверху, а больший — снизу. Правила техники безопасности перевозки груза допускают, что он может выступать за пределы кузова, но имеет условие. Так данный выступ может быть по длине третьей частью поверхности груза. При превышении выступа груз располагается по диагонали или перемещается на более длинный прицеп.

Обеспечение безопасных условий перевозок грузов заключается и в перемещении тяжёлого малогабаритного груза в переднюю часть машины. При перевозке ТМЦ машиной, грузоподъёмность которой составляет 10 тонн, осуществляется рациональное использование её вместительности в пределах подъёмности груза.

Для легковесного груза используют специальные борты, что предотвращает его высыпание. Тяжеловесный груз транспортируют на машине, имеющей петли, гидроборты, рамы, проушины. Отправитель отвечает за погрузку, грузовой расчет, грамотное распределение груза, а на плечи получателя возлагается ответственность за снятие укрытия, процесс разгрузки, чистки машины. При необходимости все эти задачи может взять за себя транспортная компания, но только после договорённости.

Погрузка груза выполняется только после его расчета. Чтобы гарантировать ТМЦ максимальную сохранность при погрузке и выгрузке, укладка должна характеризоваться надёжностью. Такие работы выполняются с помощью автоматизированной техники или ручным способом, если масса ТМЦ до 50 кг.

Безопасность перевозки грузов заключается и в определённых действиях водителя, предназначенных для подготовки машины, которые включают:. Шофёр должен обеспечить чёткую работу машины, не отклоняться от курса, не превышать скорость, соблюдать все нормы, правила безопасности грузоперевозок.

Исходя из регламента рабочего времени, водитель не должен работать более 40 часов в неделю. При пятидневке рабочий день составляет 8 часов, при шестидневке — 7 часов. Но при междугороднем сообщении допускается увеличение рабочего времени до 12 часов.

Такая трудовая деятельность имеет свои особенности:. Шофер, занимающийся транспортировкой автомобильным транспортом должен в обязательном порядке знать правила перевозки грузов, как работают механизмы, устройства, обслуживающие машину, уметь выявлять, устранять неисправности, возникающие во время эксплуатации автомобиля. К такому виду груза относят вещества, изделия, которые во время перевозки могут создавать угрозу для жизни, здоровья человека, окружающей среды.

Процесс принятия груза производится по массе, он должен быть проверен на наличие маркировки на таре. При транспортировании должна иметься система информирования об опасности:. Транспортировка такого вида груза имеет скоростные ограничения, которые устанавливаются ГИБДД во время согласования маршрута. Если оно не требуется, тогда в учёт берутся ПДД и такие требования:.

Водители должны останавливаться только в м. Когда выполнена стоянка, в машине включается стояночный тормоз, а если это осуществлено на уклоне — противооткатный упор. Если до пункта назначения более км.

Ответственность водителя

Безусловно, профессия водителя нужная и ответственная, но так ли много должен водитель за исключением случаев, когда он же является перевозчиком? Давайте разбираться, чтобы не делать ошибки, пытаясь взыскать убытки с ненадлежащего лица. Повторюсь — в рамках этой статьи не рассматриваются случаи, когда водитель является одновременно перевозчиком, который заключает договор на перевозку груза. Принимаем, что водителем является работник перевозчика, который управляет грузовым автомобилем пусть даже ему принадлежащим.

Это позволит не растекаться мыслью по древу, но при этом давать краткие и ёмкие ответы. Если вина водителя в хищении груза установлена приговором суда, грузовладелец или экспедитор вправе заявить самостоятельное требование к водителю о возмещении стоимости утраченного груза это называется гражданский иск в уголовном процессе.

Однако, делать это не обязательно. Водители большегрузных автомобилей могут причинять значительный материальный вред своим работодателям. Иногда размер этого вреда достигает нескольких миллионов рублей.

Например, водитель попал в аварию и разбил груз, или заболел и доставил груз с опозданием. Правоотношения сторон трудового договора регулируются Трудовым кодексом РФ. Действительно, перевозчик вправе взыскать с водителя прямой действительный ущерб ст.

Однако, в соответствии со ст. Случаи, в которых работник обязан возместить ущерб полностью, перечислены в ст. Кроме того, работодатель вправе заключить с работниками, работающими по определенным профессиям, договоры о полной материальной ответственности.

Перечень таких профессий приведен в Постановлении Минтруда РФ от Да, если сможет доказать факт нарушения водителем должностной инструкции и причинно-следственную связь между действиями работника и полученным штрафом. В этом случае полученный перевозчиком штраф является его убытком.

Разумеется, в этом случае к водителю также применяется законодательное ограничение среднемесячным заработком материальной ответственности за ущерб. Аналогично предыдущему пункту — да, если есть доказательства нарушения водителем своих обязанностей и имеется прямая причинно-следственная связь между нарушением и штрафом.

И здесь необходимо понимать, что невозможно вменить в обязанности водителя контролировать всё, например, нагрузки на оси транспортного средства и уж тем более, если работодатель не предоставил работнику средства измерения этих параметров. В то же время, обязанность водителя соблюдать скоростной режим установлена Правилами дорожного движения, поэтому уплаченные штрафы с камер можно смело требовать с водителя.

Особенно актуально это станет с 1 ноября года, когда будет введена ответственность перевозчика юридического лица или индивидуального предпринимателя за нарушение водителем режима труда и отдыха.

Нет, за исключением случаев, когда это прямо предусмотрено договором. Ответственность за соблюдение осевых нагрузок и общей массы автомобиля с грузом всегда несет тот, кто производил погрузку — об этом говорится в ч. Даже если в договоре предусмотрено, что водитель следит за распределением груза на предмет соблюдения весовых параметров, это не снимает ответственности с грузоотправителя чаще всего погрузку производит именно он — статья 37 Устава автомобильного транспорта именно об этом.

При этом водитель обязан следить за соблюдением весогабаритных параметров груза и его размещением в кузове транспортного средства на предмет соблюдения ПДД. Водитель обязан это делать. Дело в том, что перевозчик в лице водителя принимает груз по транспортной накладной. Графа 3 накладной содержит всю информацию о грузе, включая его наименование, массу и количество грузовых мест. Следует отметить, что если водитель принимает груз попаллетно, то в транспортной накладной должно быть указано количество паллет, а не количество коробов на них.

Необходимо требовать заменить транспортную накладную, а в случае отказа грузоотправителя — сделать соответствующие отметки в ой графе накладной. Аналогично водитель обязан принимать груз по внешнему виду упаковки паллет, коробов , так как при сдаче груза именно перевозчик обязан доказывать, что повреждение, бой, подмочка и т.

Сделать это в отсутствие записи в ой графе транспортной накладной проблематично. Если это предусмотрено договором с перевозчиком, то должна быть. Дело в том, что в чистом виде договор перевозки встречается крайне редко, чаще всего договор квалифицируется как договор транспортной экспедиции со всеми вытекающими последствиями.

Говоря очень упрощенно, если договором перевозчик обязуется оказывать хотя бы одну дополнительную услугу, то он автоматически превращается в смешанный договор, содержащий элементы договора перевозки и договора транспортной экспедиции. Это же относится и к условию договора о необходимости наличия медицинской книжки а иногда и белого халата у водителя.

В этом случае перевозчик превращается в экспедитора, который обязан оказывать дополнительные услуги, связанные с перевозкой груза, предусмотренные договором. Если же договором не предусмотрена необходимость наличия у водителя медицинской книжки, а грузополучатель отказывается принимать груз на этом основании, перевозчик может взыскать убытки см. Ответственность за сохранность груза лежит на водителе?

Например, в этом договоре сделана попытка переложить ответственность перевозчика на иное лицо. Сделать это не получится по трем причинам: 1.

Ответственность за груз несет перевозчик — это предусмотрено статьей Гражданского кодекса РФ, а также частью 5 статьи 34 Устава автомобильного транспорта.

Договор перевозки или транспортной экспедиции в абсолютном большинстве случаев является двухсторонним. Водитель не является стороной договора, следовательно, в соответствии с ч. Даже если водитель является стороной договора, все равно ответственность перевозчика устранить не удастся в силу ст. Установлено, что груз своровал водитель. Требование предъявлять к нему или к перевозчику? Перевозчик может регрессом взыскать с водителя стоимость поврежденного или утраченного груза?

Водитель опоздал на выгрузку, и перевозчик получил солидный штраф. Может ли работодатель взыскать его с водителя? Можно ли взыскать с водителя уплаченный административный штраф? Водитель должен размещать груз внутри кузова при погрузке? Должен ли водитель пересчитывать груз и проверять целостность упаковки?

Должна ли у водителя быть медицинская книжка? Нарушения 9 апреля , Добрый день. ИП работает по договору с ООО, перевозит груз. Сотрудники ООО поймали водителя на краже, его задержала полиция.. Документы на перевозку подписаны водителем. Водитель работает неофициально. Что грозит ИП? Антон Смородников 9 апреля , ИП, как перевозчик по отношению к ООО, несёт гражданскую ответственность за сохранность принятого к перевозке груза.

Совершение водителем преступления не освобождает перевозчика от ответственности.

За груз отвечает водитель?

Убедиться в том, что опасные грузы классифицированы и допущены к перевозке в соответствии с Правилами и другими нормативными правовыми актами, регламентирующими перевозку опасных грузов. За неуказание в транспортной накладной особых отметок или необходимых при перевозке груза мер предосторожности либо за искажение сведений о свойствах груза, в том числе о его массе, габаритах, состоянии и степени опасности, с грузоотправителя взыскивается штраф в размере двадцати процентов провозной платы.

При транспортировке легковоспламеняющихся жидкостей в.. Все эти обстоятельства должны быть учтены при организации и выполнении погрузочно-разгрузочных работ и транспортировании различных грузов. Для надежного закрепления груза в кузове автомобиля сейчас доступны разнообразные технологии, от простых стропальных ремней до специальных ударопоглощающих упаковочных материалов, в том числе — и воздушных мешков.

Ответ: Погрузочно-разгрузочные работы регламентируются Межотраслевыми правилами по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов ПОТ Р М , утвержденными Постановлением Минтруда России от Согласно произведенным расчетам при экстренном торможении возникает некомпенсируемая сила daN, которая смещает штабель с деревянного поддона. Исправность автотранспорта перед выездом на маршрут водитель подтверждает подписью в путевом листе. При составлении должностной инструкции для водителя-экспедитора необходимо быть особенно внимательным.

Общие положения Настоящая должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность мастера погрузочно-разгрузочных работ. Владельцы автотранспорта несут затраты на эксплуатацию автомобилей, а владельцы грузов — на расчеты с перевозчиками. Кроме того, подлежат учету перевозимые товарно-материальные ценности.

У грузоотправителя они подлежат списанию, у грузополучателя — оприходованию. Разберем, как правильно оформлять первичные документы при автомобильных грузоперевозках. Таким лицом может быть грузоотправитель. Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Ответственный за сопровождения груза обязан: 9.

Принять груз к перевозке с соответствии с требованиями пункта 7. Прекратить движение, если выявлено нарушение специальных требований перевозки опасного груза, которое может поставить под угрозу общественную безопасность. Погрузка и разгрузка грузов массой от 80 до кг производится с применением грузоподъемного оборудования талей, блоков, лебедок , а также с применением покатов. Согласно п. При переноске грузов сзади идущий работник соблюдает расстояние не менее 3 м от впереди идущего работника.

Примечание 1: Запрещается передавать к перевозке грузы в поврежденной упаковке или таре, из которой происходит или может происходить утечка опасного вещества. Это требование применяется также в отношении порожней неочищенной тары. Примечание 2: Запрещается наполнять автоцистерны, транспортные средства-батареи, съемные цистерны, контейнеры-цистерны, которые имеют технические неисправности, а также срок действительности испытаний которых истек. Настоящий Устав определяет основные условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, порожних грузовых вагонов, оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг.

Профессиональная переподготовка консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом в области международных автомобильных перевозок, часов. Смотрите уроки, решайте тесты, задавайте вопросы, отслеживайте прогресс обучения. Заказать звонок Заказать звонок. Оставьте свой номер телефона и мы вам перезвоним. Номер телефона. Ваше имя. Зарегистрироваться или войти. Войти на портал или Зарегистрироваться. Школа бухгалтера Школа электронных торгов Академия продуктов Контура.

Моё обучение. Правила транспортно-экспедиционной деятельности утв. Если каждое ответственное лицо будет выполнять свои обязанности, перевозка опасных грузов пройдет на должном уровне. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями.

Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении им его должностных обязанностей и прав. Виды нарушений обязательств и ответственность по обязательствам при перевозке грузов со стороны Грузоотправителя, Фрахтователя и Грузополучателя. Претендент на эту должность должен понимать, какую работу ему предстоит выполнять. Это поможет в дальнейшем избежать разногласий и непонимания. Запрещается поднимать груз, масса которого превышает грузоподъемность используемого грузоподъемного оборудования.

Перед рейсом водитель должен внимательно ознакомиться со значением кода экстренных мер и аварийной карточкой системы информации об опасности перевозимого груза. Все опасные грузы по общим признакам, характеру опасности и техническим условиям хранения и перевозки подразделяют на 9 классов и 26 подклассов. В каждом подклассе грузы делят на категории, а в каждой категории по степени транспортной опасности — на группы.

За невывоз по вине перевозчика груза, предусмотренного договором перевозки груза, перевозчик уплачивает грузоотправителю штраф в размере двадцати процентов платы, установленной за перевозку груза, если иное не установлено договором перевозки груза. Чтобы процесс перевозки опасных грузов прошел максимально эффективно и без негативных последствий, все его участники должны строго выполнять свои обязанности.

Рассмотрим подробно обязанности отправителя, получателя, перевозчика, грузчика, упаковщика и ответственного за наполнение опасных грузов. Если после начала перевозки обнаруживается нарушение, которое может поставить под угрозу безопасность перевозки, транспортировка груза должна быть как можно быстрее прекращена с учетом требований, касающихся безопасности движения, безопасного сохранения груза и общественной безопасности.

Перевозка может быть продолжена только после того, как груз будет приведен в соответствие с правилами. Информирует вышестоящие структуры по сложным и проблемным вопросам обеспечения безопасности работ по перевозке грузов, превышающими свою компетенцию, принимает меры по аналогичным обращениям нижестоящих структур и исполнителей. Грузоотправитель и грузополучатель производят соответственно закрытие и открытие бортов автомобилей и люков автоцистерн, опускание и выемку шлангов из люков автоцистерн, привинчивание и отвинчивание шлангов.

Если отправитель действует от имени третьего лица, то это лицо обязано в письменном виде передать грузоотправителю информацию об опасном грузе и документы, необходимые для выполнения отправителем своих обязанностей.

В конце ноября г-н Джон Камерон, директор по закупкам и снабжению г. Хамптон, просматривал предложения по Thorneton Home. Три консалтинговые группы…. Перевозчик уплачивает грузополучателю штраф за просрочку доставки груза в размере девяти процентов провозной платы за каждые сутки просрочки, если иное не установлено договором перевозки груза. Общая сумма штрафа за просрочку доставки груза не может превышать размер его провозной платы. Ваш адрес email не будет опубликован.

Прием по каждому наименованию с проверкой количества согласно накладной — зачастую нереален: Конечно, перевозчик может согласиться на такие условия. Но его риск будет заложен в цене фрахта. При применении для погрузки и разгрузки грузоподъёмных механизмов и приспособлений изучить соответствующую инструкцию и правила по безопасному их применению.

Вписали постановление по ч 1, как я считаю, не законно. Хочу попробовать отстоять свои гражданские права самостоятельно. Временная регистрация через госуслуги. Заявление на временную регистрацию — образец и бланк заявления. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован.

Материальная ответственность водителя за автомобиль и груз, договор

Главная Документы Статья Ответственность перевозчика, фрахтовщика. Статья Перспективы и риски арбитражных споров.

Выполнение работ по погрузке, разгрузке и перемещению различных грузов происходит в разнообразных условиях и осуществляется различными способами: вручную, с применением простейших приспособлений и транспортных средств. Неправильные приёмы выполнения погрузочно-разгрузочных работ, неправильная укладка и штабелирование грузов, небрежное обращение с легковоспламеняющимися и ядовитыми материалами, неправильное использование грузоподъёмных устройств и транспортных средств могут привести к несчастным случаям.

Безусловно, профессия водителя нужная и ответственная, но так ли много должен водитель за исключением случаев, когда он же является перевозчиком? Давайте разбираться, чтобы не делать ошибки, пытаясь взыскать убытки с ненадлежащего лица. Повторюсь — в рамках этой статьи не рассматриваются случаи, когда водитель является одновременно перевозчиком, который заключает договор на перевозку груза. Принимаем, что водителем является работник перевозчика, который управляет грузовым автомобилем пусть даже ему принадлежащим. Это позволит не растекаться мыслью по древу, но при этом давать краткие и ёмкие ответы. Если вина водителя в хищении груза установлена приговором суда, грузовладелец или экспедитор вправе заявить самостоятельное требование к водителю о возмещении стоимости утраченного груза это называется гражданский иск в уголовном процессе. Однако, делать это не обязательно. Водители большегрузных автомобилей могут причинять значительный материальный вред своим работодателям. Иногда размер этого вреда достигает нескольких миллионов рублей. Например, водитель попал в аварию и разбил груз, или заболел и доставил груз с опозданием. Правоотношения сторон трудового договора регулируются Трудовым кодексом РФ.

Должностные обязанности экспедитора по перевозке грузов, права экспедитора по перевозке грузов, ответственность экспедитора по перевозке грузов.  Предлагаем Вашему вниманию типовой пример должностной инструкции экспедитора по перевозке грузов, образец / года. Должностная инструкция экспедитора по перевозке грузов должна включать следующие разделы: общее положение, должностные обязанности экспедитора по перевозке грузов, права экспедитора по перевозке грузов, ответственность экспедитора по перевозке грузов.

Обязанности ответственного лица при транспортировке груза кратко

Эти пункты должны быть включены в имеющуюся должностную инструкцию — требование контролирующих органов. Пункты могут быть сформулированы применительно к работе вашей организации, но смысл должен остаться таким же. В пунктах могут быть изменены формулировки применительно к особенностям работы в вашей организации, но общий смысл не должен меняться. Так же на сайте www. Стоимость пакета рублей. Все документы представлены в формате Word и Excel.

За груз отвечает водитель?

Согласно заключению независимого сюрвейера, представившего в арбитражный суд акт экспертного осмотра, повреждение плит произошло в результате разрушения транспортного пакета по причине недостаточной прочности А-образной упаковочной подставки, у которой произошел разрыв металла левой стойки с основанием подставки, при этом на самой подставке отсутствовала маркировка о рабочей нагрузке. Таким образом, при планировании упаковки не были учтены длительные вибрационные нагрузки во время дальней транспортировки, и ответственность за повреждение плит лежит на грузоотправителе, как на стороне, не обеспечившей подготовку груза к транспортированию и надлежащее крепление в кузове транспортного средства. В заключении также зафиксировано, что признаков смещения самого пакета, сформированного на основе А-образных подставок, не выявлено. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями. В пределах своей компетенции сообщать своему непосредственному руководителю о всех выявленных в процессе своей деятельности недостатках и вносить предложения по их устранению. Запрашивать лично или по поручению своего непосредственного руководителя от руководителей подразделений организации и специалистов информацию и документы, необходимые для выполнения его должностных обязанностей. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении им его должностных обязанностей и прав.

Предлагаем Вашему вниманию типовой пример должностной инструкции экспедитора по перевозке грузов, образец года. Должностная инструкция экспедитора по перевозке грузов должна включать следующие разделы: общее положение, должностные обязанности экспедитора по перевозке грузов, права экспедитора по перевозке грузов, ответственность экспедитора по перевозке грузов. Принимает грузы со складов в соответствии с сопроводительными документами. Проверяет целостность упаковки тары.

Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте. Вносить на рассмотрение директора организации предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями. Запрашивать от структурных подразделений и работников организации информацию, необходимую ему для выполнения своих должностных обязанностей. Знакомиться с документами, определяющими его права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Мира

    1. Если мобильник выложить из кармана на стол, то его заберут и изучат.

  2. minpuzzmang

    Потерпевшими по этому делу являются все посетители и работники кафе

  3. Федот

    Одним словом казачек хайповый.

  4. voyrosretur

    Через неделю я пришел с адвокатом в ОВД и мне все вернули с интересной фразой: состава преступления нет, ничего такого нет, до свидания .

© 2018-2022 yopress.ru