+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Использование рабочего транспорта в нерабочее время

Использование рабочего транспорта в нерабочее время

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Обзор документа. Утвердить Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей согласно приложению к настоящему приказу. В случаях, предусмотренных настоящими Особенностями, при принятии локальных нормативных актов работодателя, содержащих нормы трудового права далее - локальный нормативный акт работодателя , утверждении графиков сменности, учитывается мнение представительного органа работников при наличии такого представительного органа , а в случаях, предусмотренных коллективным договором и или соглашениями, принятие локального нормативного акта работодателя осуществляется по согласованию с представительным органом работников.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как использовать автомобиль сотрудника в служебных целях

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Использование служебного автомобиля в личных целях.

Им устанавливается сменный график труда. Согласно новой редакции п. Среди прочих положений документа стоит выделить требования:. Законодательно требование оборудовать транспортные средства тахографами действует уже несколько лет.

Подпишитесь на рассылку, и мы поможем вам разобраться в требованиях законодательства, подскажем, что делать в спорных ситуациях, и научим больше зарабатывать. Сделать кадровый учет простым и эффективным. Версии: Медицина , Производство , Госслужба , Образование.

Суммированный учет рабочего времени водителей — если есть производственная необходимость продлить рабочую смену. Отдых между сменами. Выходные дни. Персонале Узнать больше.

Не пропустите новые публикации Подпишитесь на рассылку, и мы поможем вам разобраться в требованиях законодательства, подскажем, что делать в спорных ситуациях, и научим больше зарабатывать. В избранное. Кадровые вопросы. Отпуск бывает разный Отпуска.

Все статьи номера. Как настроить коммуникации внутри компании. Опыт Контура Кадровые вопросы. Сотрудник отказывается подписывать приказ Кадровые вопросы. Кадровый ЭДО. Взгляд изнутри Работники. Экспертное мнение. Франшиза школы программирования: конкуренция, стартовые инвестиции, сложности Первый бизнес.

Пакет новогодних поправок: налоги, отчетность, трудовые отношения Крупному бизнесу. Напишите нам. Название организации:. Электронная почта:. Нарушение правил использования тахографа.

Главная Документы II. Рабочее время Документ утратил силу или отменен.

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Обзор документа. Утвердить Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей согласно приложению к настоящему приказу. В случаях, предусмотренных настоящими Особенностями, при принятии локальных нормативных актов работодателя, содержащих нормы трудового права далее - локальный нормативный акт работодателя , утверждении графиков сменности, учитывается мнение представительного органа работников при наличии такого представительного органа , а в случаях, предусмотренных коллективным договором и или соглашениями, принятие локального нормативного акта работодателя осуществляется по согласованию с представительным органом работников.

Нормальная продолжительность рабочего времени водителя не может превышать 40 часов в неделю. В случаях, когда по условиям работы не может быть соблюдена установленная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц. Продолжительность учетного периода может быть увеличена до трех месяцев по согласованию с выборным органом первичной профсоюзной организации, а при ее отсутствии - с иным представительным органом работников.

Суммированный учет рабочего времени вводится работодателем с учетом мнения представительного органа работников. При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы смены водителей не может превышать 10 часов.

Увеличение этого времени, но не более чем на 2 часа, допускается при условии соблюдения требований, предусмотренных пунктами настоящих Особенностей, в целях завершения перевозки и или следования к месту стоянки. Водителям, осуществляющим перевозки для учреждений здравоохранения, организаций коммунальных служб, телеграфной, телефонной и почтовой связи, вещателей общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов, оператора связи, осуществляющего эфирную цифровую наземную трансляцию общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов, аварийных служб, перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании руководителей организаций, перевозки на инкассаторских автомобилях, перевозки на легковых такси, а также водителям, работающим в составе вахтовых бригад при вахтовом методе организации работ, продолжительность ежедневной работы смены может быть увеличена работодателем до 12 часов.

Водителям, работающим на маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении, продолжительность ежедневной работы смены может быть увеличена работодателем до 12 часов по согласованию с представительным органом работников. С согласия водителей рабочий день смена может быть разделен на части. Разделение рабочего дня смены производится на основании локального нормативного акта работодателя, принятого с учетом мнения выборного органа первичной профсоюзной организации.

Перерыв между частями рабочего дня смены устанавливается не позже, чем через пять часов после начала работы. При разделении рабочего дня смены на части суммарное время перерывов между частями рабочего дня смены не может превышать:. Перерыв между частями рабочего дня смены предоставляется в местах, обеспечивающих возможность использования водителем времени отдыха по своему усмотрению.

Решение об установлении ненормированного рабочего дня принимается работодателем с учетом мнения представительного органа работников. Количество и продолжительность рабочих смен при ненормированном рабочем дне устанавливаются исходя из нормальной продолжительности рабочей недели, а дни еженедельного непрерывного отдыха далее - еженедельный отдых предоставляются на общих основаниях.

Время управления автомобилем в течение периода времени, не превышающего 24 часов, после завершения ежедневного междусменного отдыха или еженедельного отдыха и началом следующего ежедневного междусменного отдыха или еженедельного отдыха далее - ежедневный период , не должно превышать 9 часов.

Допускается увеличение этого времени до 10 часов, но не более двух раз в течение календарной недели. При достижении времени управления автомобилем, предусмотренного пунктом 10 настоящих Особенностей, водитель вправе увеличить это время, но не более чем на 2 часа, в целях завершения перевозки и или следования к месту стоянки.

Работодателю запрещается устанавливать для водителей время управления, с учетом отступлений, изложенных в настоящем пункте настоящих Особенностей. Время управления автомобилем в течение одной календарной недели не должно превышать 56 часов, в течение любых двух последовательных календарных недель - 90 часов. Не позднее 4 часов 30 минут времени управления автомобилем, после окончания времени отдыха или специального перерыва, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 14 настоящих Особенностей, водитель обязан сделать специальный перерыв продолжительностью не менее 45 минут, если не наступает время отдыха или перерыва пункт 16 настоящих Особенностей , продолжительность которых превышает продолжительность специального перерыва.

Специальный перерыв может быть разделен на несколько частей, первая из которых должна составлять не менее 15 минут, а последняя - не менее 30 минут, а при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении каждая из частей должна составлять не менее 10 минут. Превышение времени управления автомобилем, указанного в пункте 13 настоящих Особенностей, допускается, но не более чем на 1 час, в целях следования автомобиля к месту ближайшей стоянки для отдыха или к конечному месту назначения.

Состав и продолжительность времени, указанного в подпунктах "а" и "б" настоящего пункта, устанавливается работодателем с учетом мнения представительного органа работников.

Время отдыха и перерывов за исключением специальных перерывов водителей включает:. Время отдыха и перерывов водителей также может включать время перерыва между частями рабочего дня смены , требования к которому установлены в соответствии с пунктом 7 настоящих Особенностей.

Время перерыва для отдыха и питания должно быть продолжительностью не менее 30 минут и не более двух часов, и предоставляться водителям, как правило, в середине рабочего дня смены. При установленной графиком сменности продолжительности ежедневной работы смены более 8 часов водителю могут предоставляться два перерыва для отдыха и питания общей продолжительностью не более 2 часов и не менее 30 минут. Время предоставления перерыва для отдыха и питания и его продолжительность общая продолжительность перерывов устанавливаются в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка.

Продолжительность ежедневного отдыха вместе со временем перерыва для отдыха и питания в течение ежедневного периода должна быть не менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день смену. При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневного отдыха должна быть не менее 11 часов, которые должны быть использованы до завершения ежедневного периода. Водители, работающие в составе группы водителей далее - экипаж , обязаны одновременно и полностью использовать ежедневный отдых не менее 9 часов до завершения ежедневного периода, который для экипажа допускается увеличить до 30 часов.

Время, в течение которого водитель находится во время движения автомобиля в составе экипажа и не управляет автомобилем, в рабочее время не включается. За указанное время, выплачивается дополнительное вознаграждение, размер которого определяется коллективным договором или локальным нормативным актом работодателя, принятым с учетом мнения представительного органа работников. Допускается прерывать ежедневный отдых не более двух раз в целях осуществления заезда выезда на паром или железнодорожный подвижной состав.

При этом общая продолжительность такого перерыва перерывов не должна превышать одного часа, время ежедневного отдыха должно суммарно составлять не менее 11 часов. Еженедельный отдых должен составлять не менее 45 часов. Этот отдых должен начинаться не позднее шестого ежедневного периода, наступающего с момента завершения предыдущего еженедельного отдыха.

Допускается сокращение еженедельного отдыха до значения не менее 24 часов, не более одного раза в течение любых двух последовательных календарных недель. Разница времени, на которое сокращен еженедельный отдых, в полном объеме должна быть использована водителем на отдых от управления автомобилем в течение трех подряд календарных недель после окончания календарной недели, в которой еженедельный отдых был сокращен.

Этот период отдыха должен быть присоединен к ежедневному отдыху, продолжительностью не менее 9 часов, или очередному еженедельному отдыху. В случае работы экипажа допускается сокращение еженедельного отдыха до значения не менее 24 часов в каждую календарную неделю при соблюдении условий компенсации отдыха, предусмотренных настоящим пунктом.

Прежние правила отменяются в связи с реализацией механизма "регуляторной гильотины". Новые нормы не распространяются на водителей служебных машин органов власти, автомобилей ведомственной охраны, для международных перевозок, оперативно-разыскной деятельности, оказания медпомощи, пожарной и спасательной служб, а также на водителей-военнослужащих.

Программа повышения квалификации "О контрактной системе в сфере закупок" ФЗ ". Программа повышения квалификации "О корпоративном заказе" ФЗ от Министр Е. Дитрих Зарегистрировано в Минюсте РФ 9 декабря г. При разделении рабочего дня смены на части суммарное время перерывов между частями рабочего дня смены не может превышать: для водителей, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении - 3 часа; для остальных водителей - 5 часов.

Время перерыва между частями рабочего дня смены в рабочее время не включается. Рабочее время водителя включает: время управления автомобилем; время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем далее - специальный перерыв ; время работы, не связанной с управлением автомобилем. Время отдыха и перерывов за исключением специальных перерывов водителей включает: перерыв для отдыха и питания, предоставляемые в течение рабочего дня смены ; ежедневный междусменный непрерывный отдых далее - ежедневный отдых ; еженедельный отдых.

Допускается: сокращение этого времени до не менее 9 часов, но не более трех раз в течение периода между завершением одного еженедельного отдыха и началом следующего; разделение ежедневного отдыха на две и более части, первая из которых имеет продолжительность не менее 3 часов, а последняя не менее 9 часов.

Любой ежедневный отдых может быть замещен еженедельным отдыхом. С Новым годом! До Нового года 00 00 00

An error occurred.

Графики работы водителей. Рабочее время водителя. Ежедневный учет рабочего времени. Суммированный учет рабочего времени. Ненормированный рабочий день. Время управления автомобилем. Режим отдыха водителей. Ежедневный междусменный отдых. Еженедельный непрерывный отдых. Режим труда и отдыха водителя пригородного автобуса. Это неправильно. Суммированный учет рабочего времени - более сложная схема. Однако и тут есть свои особенности. Ненормированные рабочие дни могут иметь любую продолжительность.

Они предоставляются всем водителям. Примечание 1. Примечания 2. Промежуточные перерывы между первым и последним могут иметь любую длительность. Выше мы рассматривали рабочее время водителей. Рассмотрим их подробнее. Данная таблица составлена таким образом, чтобы показать различные возможные варианты планирования рабочих дней:. Режим управления личными грузовиками и автобусами. Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей.

Где-то в середине дня должен быть обед. То есть рабочее время в сумме составляет 10 часов. Здравствуйте, работаю водителем в больнице. Рабочий день составляет сутки. За рулем нахожусь мало времени. Съездил на адрес, потом обратно в гараж. Потом два дня отдых. Является ли это нарушением? Вахтовый метод работы. Водители работают в круглосуточном режиме. Как должны отдыхать водители при поездке на дальнее расстояние.

Работодатели заставляют отдыхать в автомобиле, пока второй водитель управляет автомобилем. Является ли это нарушением труда и отдыха водителя. Все что больше - переработка. Предоставляют либо дополнительные выходные либо производят оплату по повышенной ставке.

Добрый день. Видимо по этому скорые так часто и попадают в ДТП. Ну и человек сутки за рулём просто супер!!!!!! Настоящее Положение устанавливает особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей за исключением водителей , занятых на международных перевозках, водителей пожарных и аварийно-спасательных автомобилей включая автомобили, предназначенные для оказания медицинской помощи гражданам , в том числе эвакуации пострадавших при чрезвычайных ситуациях, а также работающих в составе вахтовых бригад при вахтовом методе организации работ , работающих по трудовому договору на автомобилях, принадлежащих зарегистрированным на территории Российской Федерации организациям независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, ведомственной принадлежности, индивидуальным предпринимателям и иным лицам, осуществляющим перевозочную деятельность на территории Российской Федерации далее - водители.

Если Ваш автомобиль относится к аварийно-спасательному, то на Вас требования Положения не распространяются. В этом случае приведенный график работы нарушением не является.

Рассмотренный в статье нормативный документ не распространяется на водителей вахтовых автомобилей. То есть в описанной ситуации штраф за нарушение режима труда и отдыха наложен быть не должен.

Вы бы хоть сделали возможность поделиться в социальных сетях, а то и себе вред и людям не скинуть. В полной версии сайта под каждой статьей есть кнопки, которые позволяют поделиться информацией во Вконтакте, Одноклассниках, Facebook и Twitter.

В мобильной версии таких кнопок нет, но они будут добавлены. Согласно Положения: п. Водителям автобусов, работающим на регулярных городских, пригородных автобусных маршрутах, с их согласия рабочий день может быть разделен на две части.

В тех случаях, когда по условиям производства работы не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц.

Продолжительность учетного периода может быть увеличена до трех месяцев по согласованию с выборным органом первичной профсоюзной организации, а при ее отсутствии - с иным представительным органом работников. Могут ли данные требование применяться к водителям грузовых автомобилей энергетического предприятия? И водителям перевозящим руководство этого предприятия? Добрый день!

Организация занимается оптовой продажей продуктов питания-доставка товара на торговые точки собственным транспортом категория N2. Для примера: маршрут протяжённостью км, водитель выехал в 7. Общее время управления по распечатке с карты - 11 часов, тоже нарушение-?. Длительность смены по распечатке - 16 часов, тоже нарушение? На следующий день этот же водитель опять выезжает в рейс в 7. В субботу заехал в гараж в Если всё "да" - какие варианты могут быть для водителя, чтобы избежать штрафов за нарушение режима?

Просить себе напарника, т. Тогда возможно так и будет зп уменьшится В первую очередь можно попросить работодателя составить графики работы водителя таким образом, чтобы соблюдались требования законодательства. Можно рассмотреть варианты с двумя водителями или с двумя автомобилями, каждый из которых обслуживает часть маршрута.

Подскажите, пожалуйста, работаю на автобусе доставка рабочих на работу и с работы. График работы с 5. Утром и вечером в движении провожу не более 2 часов, остальное время карта изъята из тахографа. Какой минимальный межсменный отдых у меня должен быть и на какую статью можно ссылаться? Все зависит от выбранной системы учета. Пункт 25 положения "Об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей" :.

Продолжительность ежедневного междусменного отдыха вместе с временем перерыва для отдыха и питания должна быть не менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день смену.

При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневного междусменного отдыха должна быть не менее 12 часов. Может ли работадатель привлечь водителя автомобиля к работе в обеденное время и на основании чего. Но с другой стороны, если работодатель Вас просит оказать ему услугу то почему бы и нет? Земля то ведь круглая. И Вам понадобиться отгул или выходной Обеденный перерыв должен быть обязательно предусмотрен для каждого рабочего дня, в противном случае будет иметь место нарушение режима труда и отдыха водителя.

То есть, график рабочего дня можно оформить так, что с 12 до 13 часов водитель будет управлять автомобилем. Но в этом случае обед должен быть предусмотрен в другое время. Помогите решить задачу, соблюдая все законные требования. Допустим на предприятии сложилась следующая ситуация. В наличии имеется оперативная группа охраны и очень протяженный участок обслуживания, почти км.

Как можно при наличии двух водителей, в сутки сделать поездку туда и обратно и оплатить им работу за 24 часа. Если есть решение подскажите. Правильно ли я понимаю, что единственное требование - это движение автомобиля в течение 24 часов? Полностью покрыть сутки при наличии только двух водителей невозможно. При суммированном учете рабочего времени максимальная продолжительность рабочего времени одного водителя 10 часов. Здравствуйте, работаю в большой сетевой продуктовой розничной компании.

Работаю типа вахтой, но в договоре не указано. Путевой лист выписывается на 16 часов и отдых 8 часов и так 15 дней. Жилье не предоставляют, живём как бомжи в личных автомобилях у кого есть. Есть график сутки через сутки. По моему мнению компания нарушает режим труда и отдыха, но куда писать и кому жаловаться? Здравствуйте, Необходима консультация про исключение для водителей, если водитель работает вахтовым методом организации работ, то требования к режиму труда и отдыха водителя не применимы-?

Не нашёл в статье режим работы для водителей дежурных автобусов. Нас время от времени заставляют работать сутки через двое.

Использование служебного автомобиля в не рабочее время

Главная Документы II. Рабочее время Документ утратил силу или отменен. Рабочее время. В течение рабочего времени водитель должен исполнять свои трудовые обязанности в соответствии с условиями трудового договора, правилами внутреннего трудового распорядка организации и графиком работы сменности. Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю. Для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями, нормальная продолжительность ежедневной работы смены не может превышать 8 часов, а для работающих по календарю шестидневной рабочей недели с одним выходным днем - 7 часов.

В тех случаях, когда по условиям производства работы не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц.

Продолжительность учетного периода может быть увеличена до трех месяцев по согласованию с выборным органом первичной профсоюзной организации, а при ее отсутствии - с иным представительным органом работников. Приказа Минтранса России от На перевозках пассажиров в курортной местности в летне-осенний период и на других перевозках, связанных с обслуживанием сезонных работ, учетный период может устанавливаться продолжительностью до 6 месяцев.

Продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать нормального числа рабочих часов. Суммированный учет рабочего времени вводится работодателем с учетом мнения представительного органа работников.

При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы смены водителей не может превышать 10 часов, за исключением случаев, предусмотренных пунктами 10, 11, 12 Положения. В случае, когда при осуществлении междугородной перевозки водителю необходимо дать возможность доехать до соответствующего места отдыха, продолжительность ежедневной работы смены может быть увеличена до 12 часов при условии, если не превышается время управления автомобилем, предусмотренное пунктами 16 и 17 настоящего Положения.

Если пребывание водителя в автомобиле предусматривается продолжительностью более 12 часов, в рейс направляются два и более водителей. При этом автомобиль должен быть оборудован спальным местом для отдыха водителя. При суммированном учете рабочего времени водителям, работающим на регулярных городских и пригородных автобусных маршрутах, продолжительность ежедневной работы смены может быть увеличена работодателем до 12 часов по согласованию с представительным органом работников.

Водителям, осуществляющим перевозки для учреждений здравоохранения, организаций коммунальных служб, телеграфной, телефонной и почтовой связи, вещателей общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов, оператора связи, осуществляющего эфирную цифровую наземную трансляцию общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов, аварийных служб, технологические внутриобъектные, внутризаводские и внутрикарьерные перевозки без выхода на автомобильные дороги общего пользования, улицы городов и других населенных пунктов, перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании органов государственной власти и органов местного самоуправления, руководителей организаций, а также перевозки на инкассаторских автомобилях, продолжительность ежедневной работы смены может быть увеличена до 12 часов в случае, если общая продолжительность управления автомобилем в течение периода ежедневной работы смены не превышает 9 часов.

Водителям автобусов, работающим на регулярных городских, пригородных автобусных маршрутах, с их согласия рабочий день может быть разделен на две части. Разделение производится работодателем на основании локального нормативного акта, принятого с учетом мнения представительного органа работников. Перерыв между двумя частями рабочего дня устанавливается не позже чем через пять часов после начала работы. В случае установления перерыва между двумя частями рабочего дня позже четырех часов после начала рабочего дня водителям автобусов, работающим на регулярных городских, пригородных автобусных маршрутах, предоставляются специальные перерывы для отдыха от управления автомобилем в пути продолжительностью не менее 15 минут в период до предоставления перерыва между двумя частями рабочего дня.

Продолжительность перерыва между двумя частями рабочего дня должна быть не более двух часов без учета времени для отдыха и питания, а общая продолжительность ежедневной работы смены не должна превышать продолжительности ежедневной работы смены , установленной пунктами 7 , 9 , 10 и 11 настоящего Положения.

Время перерыва между двумя частями рабочего дня водителей, работающих на регулярных городских, пригородных автобусных маршрутах, может быть увеличено до трех часов на основании отраслевого соглашения, заключенного на региональном уровне социального партнерства, локальным нормативным актом работодателя и с согласия водителя.

Перерыв между двумя частями смены предоставляется в местах, предусмотренных расписанием движения и обеспечивающих возможность использования водителем времени отдыха по своему усмотрению. Время перерыва между двумя частями смены в рабочее время не включается. В случае получения согласия водителя на разделение рабочего дня смены , такое разделение производится работодателем на основании локального нормативного акта, принятого по согласованию с выборным органом первичной профсоюзной организации, а при ее отсутствии - с иным представительным органом работников.

При разделении рабочего дня смены на две и более частей один из перерывов должен быть не менее двух часов, а суммарное время перерывов между частями рабочего дня смены не может превышать 5 часов. Перерыв между частями смены предоставляется в местах, предусмотренных расписанием движения или графиком работы и обеспечивающих возможность использования водителем времени отдыха по своему усмотрению.

Время перерыва между частями смены в рабочее время не включается. При применении норм настоящего пункта при регулировании режима труда и отдыха водителей условия оплаты труда водителей, осуществляющих перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании должностных лиц федеральных органов государственной власти или органов государственной власти субъектов Российской Федерации, не могут быть ухудшены.

Водителям легковых автомобилей кроме автомобилей-такси , а также водителям автомобилей экспедиций и изыскательских партий, занятым на геологоразведочных, топографо-геодезических и изыскательских работах в полевых условиях, может устанавливаться ненормированный рабочий день. Решение об установлении ненормированного рабочего дня принимается работодателем с учетом мнения представительного органа работников организации.

Количество и продолжительность рабочих смен по графикам работы сменности при ненормированном рабочем дне устанавливаются исходя из нормальной продолжительности рабочей недели, а дни еженедельного отдыха предоставляются на общих основаниях. Рабочее время водителя состоит из следующих периодов:. Время управления автомобилем подпункт "а" пункта 15 Положения в течение периода ежедневной работы смены не может превышать 9 часов за исключением случаев, предусмотренных в пунктах 17, 18 Положения , а в условиях горной местности при перевозке пассажиров автобусами габаритной длиной свыше 9,5 метра и при перевозке тяжеловесных, длинномерных и крупногабаритных грузов не может превышать 8 часов.

При суммированном учете рабочего времени время управления автомобилем в течение периода ежедневной работы смены может быть увеличено до 10 часов, но не более двух раз в неделю.

При этом суммарная продолжительность управления автомобилем за неделю не может превышать 56 часов и за две недели подряд - 90 часов неделей считается период времени с 00 часов 00 минут 00 секунд понедельника до 24 часов 00 минут 00 секунд воскресенья. При суммированном учете рабочего времени для водителей автобусов, осуществляющих перевозки в городском и пригородном сообщении, допускается введение суммированного учета времени управления автомобилем.

Не позже, чем через четыре часа управления автомобилем водитель обязан сделать специальный перерыв для отдыха от управления автомобилем в пути подпункт "б" пункта 15 Положения продолжительностью не менее 15 минут, в дальнейшем перерывы такой продолжительности предусматриваются не более чем через каждые 2 часа. В том случае, когда время предоставления специального перерыва совпадает со временем предоставления перерыва для отдыха и питания пункт 25 Положения , специальный перерыв не предоставляется.

Приказов Минтранса России от Частота перерывов в управлении автомобилем для кратковременного отдыха водителя и их продолжительность указываются в задании по времени на движение и стоянку автомобиля пункт 5 Положения. Состав и продолжительность подготовительно-заключительных работ, включаемых в подготовительно-заключительное время подпункт "в" пункта 15 Положения , и продолжительность времени проведения медицинского осмотра водителя подпункт "г" пункта 15 Положения устанавливаются работодателем с учетом мнения представительного органа работников организации.

Время охраны груза и автомобиля подпункт "з" пункта 15 Положения засчитывается водителю в рабочее время в размере не менее 30 процентов.

Конкретная продолжительность времени охраны груза и автомобиля, засчитываемого водителю в рабочее время, устанавливается работодателем с учетом мнения представительного органа работников организации. Если перевозка на одном автомобиле осуществляется двумя и более водителями, время на охрану груза и автомобиля засчитывается в рабочее время только одному водителю.

Время присутствия на рабочем месте водителя, осуществляющего междугородную перевозку, когда он не управляет автомобилем, при направлении в рейс двух и более водителей подпункт "и" пункта 15 Положения засчитывается ему в рабочее время в размере не менее 50 процентов. Конкретная продолжительность времени присутствия на рабочем месте водителя, когда он не управляет автомобилем, при направлении в рейс двух и более водителей, засчитываемого в рабочее время, устанавливается работодателем с учетом мнения представительного органа работников организации.

Применение сверхурочных работ допускается в случаях и порядке, предусмотренных статьей 99 Трудового кодекса Российской Федерации. При суммированном учете рабочего времени сверхурочная работа в течение рабочего дня смены вместе с работой по графику не должна превышать 12 часов, за исключением случаев, предусмотренных подпунктами 1, 3 части второй статьи 99 Трудового кодекса Российской Федерации. Сверхурочные работы не должны превышать для каждого водителя четырех часов в течение двух дней подряд и часов в год.

При привлечении водителя, осуществляющего перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании должностных лиц федеральных органов государственной власти или органов государственной власти субъектов Российской Федерации, в связи с производственной необходимостью к выполнению работ в период перерыва между частями рабочего дня с учетом максимальной продолжительности, данная работа осуществляемая за пределами рабочего времени является сверхурочной.

Открыть полный текст документа. Общие положения.

Часть 1 ст. Перечень профессий должностей и работ, непосредственно связанных с движением транспортных средств, должен был утверждаться в порядке, установленном Правительством РФ.

Подпишитесь на год со скидкой 8 20 Активировать демодоступ. Потратьте минуту на регистрацию, чтобы скачать файл и получить полный доступ к любым шаблонам документов для юротдела. Все образцы на нашем сайте составлены инхаусами крупных компаний и сотрудниками топовых юридических фирм. На этой неделе специальный подарок: сборник образцов, которые нельзя скачать в интернете. Подготовлен юристами для юристов. Вы нашли ответ на свой вопрос на профессиональном сайте для юристов-практиков.

Сейчас на нашем сайте 70 тысяч ответов на повседневные вопросы юристов и мы публикуем новые каждый день. Зарегистрируйтесь, чтоб получить доступ ко всем ответам. Это быстро и бесплатно. Этот документ доступен только юристам, который зарегистрированы на law. Введите свой логин и пароль, или пройдите короткую регистрацию. Смотрите видео после быстрой регистрации.

Мы заботимся о качестве контента, поэтому вынуждены ограничивать доступ к лучшим материалам. Когда работник заплатит за ремонт. Письмо Минфина России от Нужен ли путевой лист, если руководитель использует автомобиль организации в служебных целях и лично им управляет. Например, своих сотрудников. Путевой лист надо составлять на каждое транспортное средство, которое перевозит пассажиров, грузы или багаж, в том числе для собственных нужд организации п.

Обязанность заполнять путевые листы в случаях, когда нет перевозок пассажиров и грузов, законодательством не предусмотрена. Такую позицию поддерживают суды см. Сохранить себе. Все права защищены. Нарушение авторских прав влечет за собой ответственность в соответствии с законодательством РФ.

Настоящий сайт не является средством массовой информации. Это только для зарегистрированных юристов! У меня есть пароль. Пароль отправлен на почту Ввести. Введите эл. Неверный логин или пароль. Неверный пароль. Введите пароль. Я тут впервые.

Если Вы юрист, не уходите! Читайте главные статьи о работе юристов. Изменения в работе из-за коронавируса О чем говорят юристы Хронология. Что юристы пережили из-за пандемии Оцените IQ вашего директора. Электронный журнал Подписка 8 Высшая школа Юрист компании. А еще Ответы на вопросы Административные отношения. Использование служебного автомобиля в не рабочее время. Темы: Административные отношения Взаимодействие с налоговыми органами. Профессиональная справочная система для юристов, в которой вы найдете ответ на любой, даже самый сложный вопрос.

Полезный подарок для юристов каждую неделю. Автоматическая проверка по налоговым, арбитражным и другим базам. ИНН В процессе реорганизации в форме присоединения другой организации с 16 декабря года. Есть судебные дела в роли ответчика. Как вернуть разницу между ценами по договорам Читать бесплатно.

Правовая база. Налоговый кодекс Гражданский кодекс. Новости партнеров. Юристы встретят ноябрь в Сибири. Юристы могут получить полное досье на контрагента бесплатно.

Опрос недели. Кто в Вашей компании проверяет исполнение договоров? Продукты и услуги партнеров. Адрес электронной почты. Я даю свое согласие на обработку моих персональных данных.

Новости по теме. Некоторые решения ФНС можно будет обжаловать через Госуслуги. Минфин разъяснил бизнесу, как применять налоговые льготы. С сегодняшнего дня налоговики не смогут взыскать мелкие долги. Какие ошибки инспекторов помогут юристу отменить результаты проверки. С 25 декабря в налоговую нужно подавать сведения о филиалах по обновленным формам. Статьи по теме.

Что такое камеральная налоговая проверка и что нужно знать юристу. Движимое имущество компании: что входит в понятие и как изменилось налогообложение. Учредительные документы юридического лица: понятие, виды, порядок внесения изменений. Продажа алкоголя. Что нужно знать юристу компании, которая торгует алкогольной продукцией. Порядок регистрации юридического лица. Получить демодоступ или сразу подписаться. Как мы делаем журнал Группа юридических изданий Авторам Реклама в журнале Карта сайта.

Политика обработки персональных данных. Мы в соцсетях. Это нужно, чтобы улучшать сайт. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием cookie и предоставления их сторонним партнерам.

Режим труда и отдыха водителей

Использовать служебный автомобиль, в том числе осуществлять его обслуживание, работник должен в рабочее время. Расходы на ГСМ для служебного автомобиля должны быть подтверждены документально. Для определения количества израсходованных ГСМ используются данные путевых листов.

Сегодня многие компании не имеющие отношения к автомобильной отрасли держат на балансе транспортные средства. Данное обстоятельство является источником постоянной головной боли у специалиста по охране труда, поскольку транспорт выдается не только водителям, но и торговым представителям, менеджерам по продажам, руководству и прочим. Тема служебного транспорта хорошо или не очень проработана с точки зрения бухгалтерского учета, но совершенно забыта с позиций охраны труда.

Им устанавливается сменный график труда. Согласно новой редакции п. Среди прочих положений документа стоит выделить требования:. Законодательно требование оборудовать транспортные средства тахографами действует уже несколько лет. Подпишитесь на рассылку, и мы поможем вам разобраться в требованиях законодательства, подскажем, что делать в спорных ситуациях, и научим больше зарабатывать. Сделать кадровый учет простым и эффективным. Версии: Медицина , Производство , Госслужба , Образование. Суммированный учет рабочего времени водителей — если есть производственная необходимость продлить рабочую смену.

Так, Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха работников плавающего состава судов внутреннего водного транспорта, утв. Приказом Минтранспорта России от г. N (Бюллетень Минтруда России. N 10), предусматривает, что нормальная продолжительность рабочего времени не может превышать 40 часов в неделю с двумя выходными днями в субботу и воскресенье. Для отдельных членов экипажей устанавливается.

Использование служебного автомобиля в личных целях

Готов оплатить затраты на её использование. За это меня пытаются уволить с работы. Раньше взысканий по работе не имел. Заявление на увольнение я отказался писать. Сейчас началась самая настоящая травля. Ищут любой предлог, чтобы повесить мне какое нибудь взыскание.

Старые и новые требования к режиму труда и отдыха водителей

Довольно распространенной на территории Российской Федерации является практика, в соответствии с которой работодатели предоставляют возможность использования служебного автомобиля в личных целях своими сотрудниками. При этом правовое регулирование данного вопроса является достаточно сложным аспектом с точки зрения оформления пользования транспортом организации. Так, неправильное оформление использования служебного автомобиля в личных целях, в том числе и в выходные дни или нерабочее время, может повлечь за собой привлечение работника или работодателя к ответственности. Оглавление: 1. Законы и нормативные акты, регулирующие использование служебного автомобиля в личных целях 2. Оформление аренды служебного автомобиля на работника 3.

Помогите разобраться в ситуацию. В нерабочее время я воспользовался служебной машиной.

Подпишитесь на год со скидкой 8 20 Активировать демодоступ. Потратьте минуту на регистрацию, чтобы скачать файл и получить полный доступ к любым шаблонам документов для юротдела.

Графики работы водителей. Рабочее время водителя.

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Андриян

    Спасибо и удачи вам во всем!

  2. Никифор

    Блин у нас снег валит и мороз , а у вас уже весна

  3. Еремей

    Если кто то смотрел сериал ЗОНА, то там конкретный пример по теме на ситуации героя фильма (Экономист звали)

  4. bathesungi83

    Всё правильно сказал))?????????

© 2018-2021 yopress.ru